Madilog-Tan-Malaka

pekerja itu masih bisa saksikkan perhubungan yang paternal, seperti bapak dan anak itu.Mereka masih makan dan minum bersama-sama. Beda pemimpin dengan anggota, adalahseperti perbedaan antara yang lebih tua, lebih berpengalaman, dan juga lebih berani denganyang masih muda.Tiada susah bagi kita buat menggambarkan perhubungan para pekerja dengan ketuanya,pada satu apar di Minangkabau atau pertukangan besi atau kapal di tanah Jawa. Lebih kurangseperti bapak dengan anak itu juga, atau saudara tua dengan saudara mudanya.Tetaip bagaimana perhubungan itu pada zaman ini, dimana martil beratnya 125.000 kg,pipa minyak di Palembang sampai 300 KM panjangnya ?Kemesinan zaman sekarang, Kapitalisme Modern, tidak lagi berupa Kongsi atauperkumpulan, melainkan dari kongsi, kompeni, sudah naik kedasar yang lebih lebarjajahannya dan banyak pekerjannya, ialah sydikat. Dari syndikat yang masih kurang terpusatdan teratur (rationalized) itu, dia naik keatas jadi trust. Dari trust ke Combine-trust, ialahgabungan dari beberapa trust, tidak saja diantara yang ada dalam Negeri, tetapi jugagabunganengan beberapa trust diluar Negeri sendiri.Misal sudah ada di Indonesia. Menoleh kita keperusahaan yang terpenting dalam banyaktehnik, perniagaan dan politik dunia, ialah minyak tanah. Buat tehnik minyak itu adalhjiwanya mesin, penjalankan mesin. Buat perniagaan dia mengadakan untung yang besar dantetap. Sebab itu ia jadi minyaknya politik Nasional dan Internasional kaum kapitalis,lebih-lebih yang sudah sampai berbentuk Imperialis.Royal Dutch, sebagaimana yang terkenal di seluruh dunia, Koninklijke NederlandsPetroleum Maatschappij namanya dalam bahasa Belanda, didirikan pada tahun 1890. padatahun 1912 kongsi ini bergabung dengan Kongsi Minyak Inggris di Borneo bernama Shell.Gabungan minyak Belanda-Inggris ini sendiri tiada mengurus perusahaan minyak, melainkanmencari dan mengawasi uangnya dari lebih 100 dochter maatschappijen, cabangnya. RoyalDutch inilah satu contoh dari sistem Amerika, bernama Holding Company, kongsi pengikat.Royal-Dutch kongsi pengikat, inilah walaupun ia tak mengurus perusahan yag jadi puncakseluruh industri minyak di Indonesia. Diantar cabangnya, yang masyhur juga bernama BPM.Ia ini yang menggali (boren) minyak dan menyaring minya : Raffinaderijen, Anglo SaxonCy, kongsi Inggris dengan NI Tank Stoomboot Cy mengangkut dan membagikan minyak tadi.Asiatic Petroleum Cy menguras penjualan di Asia Timur. Kantor pusat dari Royal Shell tadiialah di London ; kita semua kenal akan Deterding, seorang Belanda sebagai kepalanya.Kantor pusat dari BPM ialah (dahulunya) di Den Haag.Mesin dan perkakas yang dipakai buat menggali, membersihkan dan mengangkut minyakkeseluruh pelosok dunia ini, tiada lagi terbikin pada satu apar ditempa dengan tangan, sepertidi Minangkabau atau Majapahit, melainkan didatangkan dari seluruh pelosok dunia sesudahmelalui bermacam-macam tingkat perusahan kemesinan pula : Dari tanah tambang ke besikasar (pigiron), dari besi kasar ke baja dan dari baja ke mesin. Boleh jadi tanah tambangnya