Hedgefondsen en Private Equity in Nederland - Rijksoverheid.nl

114 | Appendix A. private equity casussen
(Geplande) afstotingen: nee
(Geplande) ontslagen: nee
Casus 24. TNT (logistieke afdeling)
Om de focus te verkleinen zoekt TNT een overnamekandidaat voor de logistieke afdeling. Na onderhandelingen met
meerdere partijen gaat de afdeling naar private-equity speler Apollo Management.
De onderneming en afdeling: TNT en logistiek
PTT Post ontstaat in 1752 als de Statenpost. De oorsprong van TNT ligt in Australië. Daar startte Ken Thomas in
1946 een eigen bedrijf, Thomas Nationwide Transport, met een wagenpark van één vrachtwagen. PTT (KPN) neemt
TNT in 1996 over, maar gaat wel TNT heten. Als holding stelt TNT de agenda vast van zowel de groep als geheel als
van de afzonderlijke divisies. TNT biedt een uitgebreid scala aan wereldwijde diensten op het gebied van collectie,
sortering, transport en distributie van diverse soorten zendingen binnen specifieke tijdskaders. Daarnaast biedt
het gerelateerde datadiensten.
Eind 2005 komt naar buiten dat private-equity ondernemer Cornelis Geber interesse heeft in een overname van
TNT. Hij zou bezig zijn met het samenstellen van een alliantie.
De logistieke tak van TNT heeft een jaaromzet van circa 4 miljard. De marges in deze industrie zijn volgens een
presentatie van bestuursvoorzitter Peter Bakker de afgelopen tien jaar gehalveerd tot onder de 4%. De logistieke
tak is actief in Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Azië en Australië.
Hedgefondsen en/of private equity partijen
Apollo: Apollo is een van de grote Amerikaanse private-equitygroepen. Ze participeerde onder meer aan de over-
names van de casino-uitbater Harrah’s Entertainment (16,8 miljard dollar) en van de vastgoedgroep Realogy (7,4
miljard dollar). Het beheert met 70 mensen voor $ 25 miljard aan fondsen.
Acties en reacties
Tijdens een persconferentie in december 2005 maakt TNT bekend de divisie Logistiek, met een omzet dat jaar
van 3,4 miljard, te willen verkopen. Het wil zijn focus verscherpen; hiernaast hebben ook enkele aandeelhouders
kritiek op de divisie. Verschillende bedrijven en private-equity spelers worden genoemd, en geruchten gaan dat
er vele bieders zijn, maar alles blijft tot maart 2006 onofficieel. In maart maakt het Zwitserse logistieke concern
Kuehne en Nagel bekend geïnteresseerd te zijn geweest, maar het vindt de vraagprijs ‘veel te hoog’ en het haakt
af. De prijs wordt als tussen de 1,5 en 1,8 miljard genoemd. Peter bakker maakt in een interview met Bloomberg
bekend minimaal 1,15 miljard als bod te willen hebben. Bekend wordt dat nu alleen nog private-equity spelers in
de race zijn.
Standpunten andere partijen
Vakbond: Als bekend wordt dat enkel nog PE-spelers bieden, kondigen de internationale vakbonden in de Financial
Times aan dat zij zullen vechten om de werknemersrechten van de 37.000 werknemers van de Logistiek-divisie te
beschermen. De vakbonden zijn volgens het FD boos omdat zij niet zijn geraadpleegd over de verkoop. TNT laat in
een reactie weten verbaasd te zijn over de kritiek, omdat ‘we altijd heel constructief hebben samengewerkt’.
Ondernemingsraad: FNV Bondgenoten dringt samen met FNV Abvakabo en de Vakcentrale aan op een sociale
koper voor TNT Logistics. Dat schrijft FNV-voorzitter Agnes Jongerius in een brief aan de TNT-directie.
VEB: VEB is onder andere benieuwd of het wegvallen van verbindingen tussen Post, Express en Logistiek invloed
zal hebben op de exploitatie en rentabiliteit. Ceo Bakker verwacht geen grote effecten van het uiteenvallen van
het netwerk voor Post en Express.