implementação da manufatura enxuta na general ... - Ppga.com.br

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Outro fator a corroborar com o desenvolvimento desse novo sistema de<br />
produção foi a instalação dos conceitos da qualidade na indústria japonesa. Estes<br />
foram difundidos no Japão na década de 40, por iniciativa das forças de ocupação<br />
norte-americanas e sob a liderança de consultores como W. E. Deming, J. M. Juran e<br />
A. Feigenbaum. Incluí-se aí desde os métodos estatísticos de garantia da qualidade<br />
até outros de abordagem ampla incluindo programas participativos como os círculos<br />
da qualidade e outras ferramentas de desenvolvimento empresarial.<br />
Contudo o Sistema Toyota de Produção só veio a atrair a atenção da indústria<br />
japonesa e mundial com a primeira crise do petróleo em 1973. O mundo já havia<br />
passado da fase em que a indústria vendia tudo o que produzisse, resultado do<br />
desequilíbrio entre oferta e demanda após a Última Grande Guerra, evoluindo para<br />
um ambiente onde a disponibilidade não mais era vantagem competitiva. Até então, o<br />
princípio da produção em massa onde o custo de um bem diminui drasticamente na<br />
proporção do aumento das quantidades produzidas, havia sido inteiramente<br />
comprovado (Schonberger,1993 e Ohno,1997). A rápida reação da indústria japonesa<br />
deu-se pela falta de alternativas: o Japão dependente de fontes energéticas e<br />
materiais, teve como única opção a melhor administração desses recursos.<br />
Comparativamente, a Tabela 1 a seguir nos dá a medida dos resultados<br />
auferidos pelo conceito da Produção Enxuta. Ela deriva da pesquisa realizada pelo<br />
MIT – Massachusetts Institute of Technology em 1987 quando pôde-se comparar a<br />
fábrica da montadora General Motors de Framingham, Massachusetts – EUA, com a<br />
Toyota em Takaoka, na Toyota City – Japão. Ambas as plantas industriais, na época<br />
da pesquisa, tratavam-se de construções “maduras”: a da GM foi construída em 1948<br />
e a da Toyota em 1966 (WOMACK, 1992).<br />
Tabela 1 – Produção em Massa Versus Produção Enxuta<br />
GM Framingham<br />
Toyota Takaoka<br />
Horas de montagem por carros 40,7 18<br />
Defeitos de montagem por 100 carros 130 45<br />
Espaço de montagem por carro (m 2 ) 0,75 0,45<br />
Estoque de peças (média) 2 semana 2 horas<br />
FONTE: WOMACK, J. P.; Jones, D. T.; Roos, D. A Máquina que Mudou o Mundo. p. 71. 13ª Ed. Rio de Janeiro:<br />
Campus, 1992