implementação da manufatura enxuta na general ... - Ppga.com.br

91<br />
Esta tolerância de tempo refere-se somente ao “checking time” e depende do<br />
modelo e dos opcionais contidos. Em uma folha padronizada de auditoria, os auditores<br />
fazem os reportes das discrepâncias encontradas.<br />
• Dpv – DISCREPÂNCIA POR VEÍCULO (CRITICIDADE)<br />
É qualquer não conformidade à presente plataforma ou aos padrões de qualidade<br />
detalhados por modelo. Cada tipo de discrepância verificada tem um peso. O objetivo do<br />
peso das discrepâncias é ter um método uniforme de priorizar eventos que necessitam de<br />
ação corretiva. Os quatro seguintes fatores relativos ao peso referem-se a criticidade das<br />
discrepâncias por veículo.<br />
Fator (peso)<br />
Descrição da Criticidade<br />
0,5 dpv : itens de melhoria contínua, que afetam somente a aparência<br />
1,0 dpv : itens óbvios, que afetam somente a aparência<br />
10,0 dpv : itens que afetam a parte funcional ou a garantia em campo<br />
50,0 dpv : itens que afetam a segurança, impedindo a utilização do veículo<br />
Para as discrepâncias (dpv) de peso igual ou superior a 10 dpv’s de criticidade é<br />
aberto um formulário denominado “5 passos”. Esta ferramenta permite analisar a causa<br />
raiz e encontrar plano de ação para que a mesma discrepância não se repita.<br />
• TAMANHO DA AMOSTRA DA AUDITORIA E SELEÇÃO<br />
Os veículos selecionados para auditoria devem estar OK para embarque e são<br />
escolhidos aleatoriamente. As auditorias são feitas em cada tipo de veículo produzido. A<br />
linha do carro, estilo, modelo, devem ser escolhidos pela porcentagem de programação.<br />
A fim de conseguir-se um alto nível de confiança em que problemas de baixa<br />
freqüência sejam detectados, os seguintes tamanhos de amostras são necessários: