implementação da manufatura enxuta na general ... - Ppga.com.br

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05 – Preparação do Elpo: área onde as unidades são preparadas, ou seja, retirada<br />
todos os tipos de sujeiras, estrias, escorridos, massa e defeitos de funilaria. Antes da<br />
preparação do Elpo é realizado uma limpeza com Nafta para remover possíveis<br />
contaminações na carroceria. Não se pode tocar nas unidades sem utilização de luvas<br />
para evitar a formação de blisters.<br />
06 – Aplicação do Primer: nessa cabine as unidades recebem aplicação de Primer<br />
que, além de dar mais uma proteção, irá nivelar regularidades de chapa e dar maior<br />
aderência nas bases de acabamento, proporcionando um melhor aspecto na pintura<br />
final.<br />
07 – Preparação do Primer: essa é a última preparação da unidade antes de receber a<br />
pintura final. Verificar cada detalhe é fundamental para que não exista nenhum tipo de<br />
retrabalho após a pintura.<br />
08 – Main Color : cabine de aplicação de base e verniz. Nesta área é feita a pintura<br />
final das unidades. As unidades antes de adentrar a cabine, passam por um<br />
equipamento de limpeza chamado Feather dust machine, que com auxílio de penas de<br />
avestruz e uma barra ionizadora de ar remove todo o pó da unidade por meio de um<br />
aspirador de alta sucção. Em seguida, as unidades passam por uma leitora que envia<br />
mensagem ao PLC do robô informando o modelo e cor. As aplicações de tinta são<br />
feitas de uma forma mista, ou seja, uma parte manualmente e outra por robôs.<br />
09 – Finesse: após curadas na estufa, as unidades entram na área do finesse onde<br />
passam por uma verificação geral para detecção de defeitos. As verificações são<br />
efetuadas em duplas e todos os detalhes devem ser vistos para que o cliente não<br />
receba o produto com falhas. Existem três tipos de retrabalhos. O primeiro é aquele<br />
que é efetuado na própria linha do Finesse. O segundo é aquele enviado para o<br />
Hospital e o terceiro são defeitos enviados para o retrabalho geral ou parcial. Todas as<br />
unidades passam por um buy-off e recebem um ok final.<br />
10 – Hospital: local onde são realizados pequenos reparos com base e verniz<br />
catalizado e curados com auxilio de aquecedor infra-red.<br />
11 – Repair: cabine de repair é uma cabine para reprocessar unidades inteiras ou<br />
parcial enviadas pelos verificadores.<br />
12 – Over Head: transportador aéreo onde as unidades da Pintura são posicionadas<br />
em ganchos de processo para serem enviadas para a linha de montagem.