11.07.2015 Views

Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

2012-05-16 SBN-2011-00329 65Jämförelse av ljudnivå från järnvägen (nuläge=blå, framtid=röd): 55dBA ekvivalent ljudnivå respektive 70dBAmaximal ljudnivåVägVägtrafikbullersituationen inom området påverkas marginellt och bedöms inteöverskrida riktvärdena i och med utbyggnaden.Beräkningsmässigt ger några procent förändrad trafik ingen påverkan på dendygnsekvivalenta ljudnivån. Den största trafikförändringen sker på Tunabäcksvägendär mängden lastbilar minskar med 75%, men trots att mängden timmerbilar minskardrastiskt blir skillnaden i ekvivalent ljudnivå mycket liten då trafikrörelserna flyttasinom närområdet till den nya interna transportkorridoren strax söder omTunabäcksvägen.På grund av trafikflödesförändringar (se avsnittet Kommunikationer och Konsekvenser påallmänna vägar ) då trafik styrs från Ljustavägen till Johannedalsvägen har enuppdaterad bulleranalys genomförts sedan detaljplanens samråd (<strong>Sundsvall</strong>s<strong>Logistikpark</strong>. Trafikbuller, ÅF, februari 2012).Beräkningarna har utförts utifrån dagens situation och från en framtida trafikprognos(år 2025). Den ekvivalenta ljudnivå bidraget från den tunga trafiken till logistikparkenoch Korstaverket är i normala fall betydligt lägre än den totala ljudnivån (från alltrafik). Studeras ljudutbredningskartorna kan det konstateras att det längs de flestavägarna inte är någon större skillnad i ljudutbredning då nuläget jämförs med en denframtida situationen. För att ljudnivån ska ändras kraftigt krävs stora skillnader itrafikmängder. Om exempelvis trafikmängden skulle öka med det dubbla blir denekvivalenta ljudnivån 3dB högre. Om däremot den tunga trafiken ökar eller minskarkraftigt kan dock påverkan bli stor. Enligt trafikuppgifterna förväntas de störstaskillnaderna i trafikmängd ske vid Ljustavägen (tung trafik minskar från 7% till 3%),Johannedalsvägen vid E4 (tung trafik ökar från 8 till 13%) och vid Tunabäcksvägen(tung trafik minskar kraftigt). Bullerbidraget från Ljustavägen har beräknats minskamed cirka 1 dB, ljudnivån från Johannedalsvägen (vid E4) ökar med cirka 1 dB,ljudnivån från Tunabäcksvägen minskar med 3-5 dB (beroende på delsträcka)._________________________________________________________________________________________<strong>Detaljplan</strong> för <strong>Sundsvall</strong> <strong>Logistikpark</strong>AntagandePlanMKB

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!