Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

2012-05-16 SBN-2011-00329 48godsflödesutredning), framtida krav på miljöeffektiva transporter, behov av flytt av befintligkombiterminal och omgivningens krav på störningsskydd.Strandskydd/lokaliseringEn fördjupad lokaliseringsutredning är framtagen och finns redovisad som bilaga 1 iplanhandlingarna (Containerhamn till Sundsvallsregionen, Fördjupad lokaliseringsstudie).Redovisade alternativ har utvärderats utifrån deras lämplighet i första hand. Om ettlokaliseringsområde inte motsvarat verksamhetens behov av ytor, vattendjup med mera så attlogistikparken kan uppnå en kritisk godsvolym har inte alternativet utretts vidare eftersom detaldrig skulle bli aktuellt.Angående alternativ lokalisering - se även kommentarer under Lars Felländer.Kulturmiljö och miljöbalkens hushållningsbestämmelserOmrådets kulturhistoriska värde finns beskriven i planhandlingarna. Bevarande avkulturmiljön har prövats enligt lagen om kulturminnen (SFS1988.950). Ärendet om ansökanom byggnadsminnesförklaring avslogs och skäl till beslutet var bland annat att villorna iPetersvik inte kan bedömmas vara unika och inte är allmänt tillgängliga. Flera av byggnadernaär dock att betrakta som kulturhistoriskt värdefulla, men det går inte att bevara detta område ikombination med en miljöeffektiv logistikpark på aktuell plats eftersom störningarna ibostadsmiljön skulle bli för stora.I aktuellt område finns tydliga motstående intressen. Samhällsplaneringen är ett instrument föratt hantera dessa konflikter på bästa sätt. Den inriktning kommunen har redovisas i föpTunadal-Korsta-Ortviken (2009). Den valda inriktningen möjliggör inte att kulturintressenakan bevaras tillsammans med en utbyggnad av en logistikpark som kan utvecklas med fullkraft så att de regionala utvecklingseffekterna inte uteblir.Skogshyddan (Korsta 7:62), som ingår inom samma bevarade grönområde som Kaptensudden,kan tills vidare ligga kvar inom aktuellt naturområde. Särskilt skydd kommer däremot inte attregleras på plankartan.Skyddsavstånd och bullerOmrådet för tredjepartslogistik som så kallad småindustri. Småindustri innebär iplansammanhang mindre störande verksamheter med rekommenderat skyddsavstånd om 200meter. För övrig verksamhet rekommenderas skyddsavstånd om 500 meter. Mellan närmastefastighet/bostadshus i området Granbacken till kvartersmarken för tredjepartslogistik är detcirka 150 meter respektive 200 meter till kombiterminalen och cirka 1 kilometer tillcontainerhamnen. Mellan närmaste bostäder på Alnön och längst ut på hamnen är avståndetcirka 750 meter.Detaljplanens utformning och omfattning bygger på verksamheternas behov och omgivningenskrav på störningsskydd. För att möjliggöra effektiva verksamheter måste Boverketsrekommendation om en skyddszon på 500 meter mellan verksamhetsområde och bebyggelsefrångås. Syftet med den rekommenderade skyddszonen, att minimera risker och störningar föromgivningen, måste ändock uppnås. Då störningar bedöms kunna hanteras, trots minskatskyddsavstånd, motverkas inte syftet trots avvikelsen i antal meter.Beräkningsmodellerna för buller är vedertagna och bedöms vara tillförlitliga. Om rätt värdenmatas in i beräkningsmodellen ger det en mycket bra bild av hur verkligenheten kommer att bli.Detta har gjort utifrån de uppgifter som finns om logistikparken i drift och hänsyn har bland_______________________________________________________________________________________________Detaljplan för Sundsvall LogistikparkAntagandeUtställningsutlåtande