11.07.2015 Views

Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2012-05-16 SBN-2011-00329 37RadonUtifrån den översiktliga bergartskartan bedöms att radonrisken inte är förhöjd påplatsen. Detta stärkes av tidigare undersökning i marken vid det angränsandeKorstaverket där markradonhalter mättes 2004 (<strong>WSP</strong> Samhällsbyggnad, PM Markradon2004-12-21, 10026838). Strålningen var under 10 kBq/m3 och marken klassadesdärav som lågradonmark. Denna klassificering innebär att inga särskildakonstruktionsåtgärder behöver vidtas med avseende på radonhalten (inomhögriskområden ska byggnader där människor vistas mer än tillfälligt utformas”radonsäkert ”, på normalriskområden kan enklare åtgärder vidtas).BebyggelseområdenBefintliga förhållanden<strong>Sundsvall</strong> och Timrå var under ångsågsepoken tillsammans ett av världens störstaindustricentra. Ångsågverken tog kusterna i anspråk och varje sågverk behövde ettstort område för bland annat kajer och brädgård. Som mest fanns här över 40sågverk som satte stor prägel på bebyggelse och samhällsliv.Kring industrianläggningarna växte arbetarsamhällen allt eftersom fram och antaletinvånare i området har, framför allt under senare delen av 1900-talet, vuxit. Kringsekelskiftet (1887–1909) uppförde grosshandlare och industrimagnater påkostadesommarvillor i lugn avskildhet från stadslivet vid Petersvik/Granli. Ett tiotal villorutgör idag en samlad miljö med det sena 1800-talets träarkitektur, flera i välbevaratskick. Här växer mer än hundraåriga almar, ekar, lindar och lönnar och vid strandenligger det nyrestaurerade kallbadhuset och ångbåtsbryggan vid Villa Kaptensuddenfrån 1893. Senare har stadsbebyggelse, i form av villor och hyreshus, etablerats iomkring verksamhetsområdena. Närmast planområdet ligger Granbacken medomkring 50 villor som ansluter till Tunabäcksvägen.Sågverksepoken var en viktig del av industrialiseringen av Sverige vilket lade grundenför dagens moderna samhälle. Sågverken har idag delvis ersatts med annan industri såsom hamn och lager.<strong>Sundsvall</strong>s hamn, norr om planområde, består idag av Oljehamnen ochTunadalshamnen. Tunadalshamnen är belägen cirka 5 kilometer nordöst om centrala<strong>Sundsvall</strong> och är en viktig hamn för skogsindustrin. Huvudverksamheten består i atthantera skogsindustriprodukter från SCA:s industrier i området på uppdrag av SCATransforest. Befintliga kajer har ett vattendjup mellan 12,3 och 8,8 meter och ärdärmed Norrlands djupaste hamn. 2010 anlöpte 522 fartyg hamnen och 1.976.000ton gods hanterades över kaj. En mindre containerhantering sker i dagsläget med4.780 hanterade TEU över kaj 2010.Odlingslandskapet i norr innefattar ett par mindre byar som beskrivs undersamlingsnamnet Korsta by. Området har präglats av mänsklig aktivitet sedanjärnåldern och landskapet är av stort kulturhistoriskt värde. Bebyggelsen bestårhuvudsakligen av traditionell blandad jordbruksbebyggelse som ligger på en mindreåsformation omgiven av ängs- och åkermarker i sluttningarna mellan de omgivandeskogshöjderna. Johannedalsvägen och Tunabäcksvägen splittrar upp landskapetnågot.___________________________________________________________________________________________________<strong>Detaljplan</strong> för <strong>Sundsvall</strong> <strong>Logistikpark</strong>AntagandePlanbeskrivning

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!