Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

2012-01-24 SBN-2011-00329 2Sjöfartsverket rekommenderar att Sundsvalls Logistikpark ansöker hosLänsstyrelsen att få arbetsområdet avlyst för sjöfart under anläggningsfasen.Vid planering av fasta belysningspunkter i planområdet ska hänsyn tas så att dessainte bländar sjöfarande eller påverkar funktionen på de ljuspunkter som äravsedda för sjöfartens säkra navigation. Detta gäller även arbetsbelysning underanläggningsfasen.Efter genomförda arbeten ska alla förändringar i strandlinje och bottentopografisjömätas enligt sjömätningsstandard SRS 44. Nya anläggningar ska geodetisktbestämmas och rapporteras till Sjöfartsverket för införande i sjökort.Kommentar:Sjöfartsverkets synpunkter kommer att kompletteras planhandlingarna.Påverkan på sjöfarten och farleder i samband med anläggande och drift, till exempel hanteringav LNG, kommer att utredas och samrådas med Sjöfartsverket i aktuellt skede. Riskanalys förhur LNG fartyg kommer att påverka trafiken till/från hamnen och vid kajen kommer attkompletteras riskanalysen.TrafikverketDet behövs en bättre helhetsbild av de förändringar som kan förväntas påvägnätet i hela Sundsvall i och med förverkligandet av Sundsvall Logistikpark ochKorstaverkets utvecklingsplaner.Det beskrivs att Johannedalsvägen och Ljustavägen har god kapacitet och lämparsig väl för de tunga transporterna. Trafikverket anser att Johannedalsvägen, frånE4 i Bydalen, till Sjöfarsvägen lämpar sig bättre. Detta förutsätter dock att bulleroch andra störningar kan hanteras, samt att oskyddade trafikanter till/från Gärdeges en mer tillgänglig och säker miljö.Transporter i öst- västlig riktning bör på lång sikt vara Hulivägen -Johannedalsvägen. På kort sikt bör dessa transporter ledas via Timmervägen-E4-Johannedalsvägen.Det saknas i planbeskrivningen en uppskattning av hur mycket järnvägstrafik somkombiterminalen kommer att alstra.Tunadalsspåret, delen genom bergsskärningen ned mot grinden, har begränsademöjligheter att förses med elektrifierat dubbelspår utan lång tids avstängning avbefintligt spår mellan hamnen och anslutningen mot Ådalsbanan. Detta börbeskrivas/beaktas i detaljplanen.Sundsvalls/Härnösands flygplats är ett utpekat riksintresse och hela planområdetligger inom Minimum Sector Altitude (MSA)-ytan för Sundsvall-Härnösandsflygplats. Innanför MSA-ytan (55-60 km från flygplatsen) finns ett antalprocedurytor för in- respektive utflygning till/från flygplatsen. Flygplatsen måstehöras i frågan.Eftersom planområdet innefattar en befintlig hamn ska Sjöfartsverkets synpunkterbeaktas._______________________________________________________________________________________________Detaljplan för Sundsvall LogistikparkUtställningSamrådsredogörelse