Detaljplan för Sundsvall Logistikpark, WSP

2012-05-16 SBN-2011-00329 32Kommentar:Planhandlingarna är omfattade eftersom planeringen av aktuellt område är komplex och det ärmånga frågor som måste behandlas. Att göra planhandlingarna så pedagogiska som möjligt harvarit utgångspunkt i arbetet. Handlingarna bearbetades även angående denna fråga mellansamråd och utställning.Projekten ny logistikpark/Korstaverkets utbyggnad sker i olika detaljplaneprocesser eftersomdessa ska kunna tas i drift oberoende av varandra. Detaljplanerna har olika intressenter ocholika tidplaner. De samlade konsekvenserna för området har tidigare studerats i föp Korsta-Tunadal-Ortviken och arbetet med de båda detaljplanerna samordnas för att nå bästahelhetslösning.Rimligheten i markanspråken och detaljplanens utformning och omfattning bygger påverksamheternas behov och omgivningens krav på störningsskydd. Byggandet av verksamhetenkan delas upp i etapper, men måste planeras som en helhet för att inte innebära en ”flaskhals”inför framtiden.SCAs framtidAtt planera för kommunens näringsliv så att goda förutsättningar för utveckling finns, tillexempel infrastruktur, är en nödvändighet. Detta motverkar bland annat att näringar behöverflytta eller stänga igen. Det är inte möjligt att uttala sig om hur den framtida utvecklingen avSCA:s marknad ser ut. Önskemålet rent allmänt är att företag i kommunen, såsom SCA;kan säkra sin fortlevnad, växa och utvecklas.Informationen om SCAs planer för utbyggnad är angivet av företrädare på SCA. I detta fall ärdet Björn Lyngfelt, SCA Forest Products, som skrivit under för SCA Forest Products, SCATransforest, SCA Ortviken och SCA Timber, Tunadals sågverk. Även om investeringarna iaktuell detaljplan (Dp 250 - utbyggnad av Ortvikens pappersbruk) inte är beslutade, gällerdetaljplanen. Då planen har genomförandetid till 2012-12-11 (15 år från regeringens beslut1997-12-11) är det fortfarande Ortvikens rättighet att bebygga området. Detaljplanen gälleräven efter genomförandetidens utgång tills den ersätts eller upphävs.Övriga frågor stämmer inte överens med diskussionerna mellan Sundsvall Logistikpark ochSCA gällande utvecklingen av det aktuella projektet och det grundläggande genomförandeavtaletmellan parterna. Frågorna vidarebefordras därför till företrädare på SCA.Alternativ lokaliseringEn fördjupad lokaliseringsutredning är framtagen och redovisad i sin helhet i bilaga tilldetaljplanen. Redovisade alternativ har utvärderats utifrån deras lämplighet i första hand. Omett lokaliseringsområde inte kan motsvara verksamhetens behov av ytor, vattendjup, möjlighet tillnärhet mellan verksamheter och så vidare har alternativet avfärdats innan ytterligare utredningskett (till exempel gällande miljöfaktorer). Om inte logistikparken har en möjlighet att fungeraoptimalt, uppnå en kritisk godsvolym och bli miljömässigt- och ekonomiskt hållbar har det intebedömts vara nödvändigt att utreda ytterligare eftersom alternativet aldrig skulle bli aktuellt. Deviktade faktorerna i lokaliseringsutredningen har framkommit utifrån verksamhetsens fysiskabehov av ytor, hamndjup och så vidare. Utredningen har skett med ledning av Sundsvalllogistikpark/kommunen och konsult.Gävle och Trondheim hamn kan inte anses vara en möjlig alternativ lokalisering i miljöbalkensmening. En hamn vars ändamål är att stärka den inomregionala godsinfrastrukturen kanrimligtvis inte lokaliseras tiotals mil utanför regionens mest perifera delar. Nyttjande av_______________________________________________________________________________________________Detaljplan för Sundsvall LogistikparkAntagandeUtställningsutlåtande