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況 是 與 步 驟 1 的 路 徑 係 數 相 比 降 低 且 顯 著 , 稱 為 部 份 中 介 : 第 二 種 情 況 是 虛 線 部
份 不 成 立 , 稱 為 完 全 中 介 , 就 國 內 的 研 究 傾 向 而 言 , 第 二 派 的 理 論 似 乎 支 持 度 較
高 ( 李 德 治 、 童 惠 玲 ,2009)。 因 此 本 研 究 採 用 第 二 派 理 論 來 進 行 中 介 效 果 之 檢 定 。
步 驟 1: 首 先 本 研 究 先 簡 單 線 性 迴 歸 分 析 , 求 出 服 務 品 質 對 忠 誠 度 之 迴 歸 係
數 , 如 表 4.4.7 及 圖 4.6.1 所 示 ; 步 驟 2: 本 研 究 再 以 複 迴 歸 分 析 , 將 服 務 品 質 與 品
牌 形 象 共 同 預 測 對 忠 誠 度 的 影 響 力 , 如 表 4.4.7 及 圖 4.4.2 所 示 。
步 驟 一 :
服 務 品 質
0.616*** 0.766***
忠 誠 度
資 料 來 源 : 本 研 究 整 理
圖 4.4.1 服 務 品 質 對 忠 誠 度 之 直 接 影 響 力
步 驟 二 :
0.839*** 0.626***
服 務 品 質 品 牌 形 象 忠 誠 度
0.240***
圖 4.4.2 品 牌 形 象 中 介 效 果 之 檢 定
資 料 來 源 : 本 研 究 整 理
從 上 圖 及 下 表 中 可 以 發 現 到 ( 步 驟 一 ) 及 ( 步 驟 二 ) 的 路 徑 係 數 均 顯 著 。 如 在 步
驟 一 中 路 徑 係 數 與 路 徑 二 的 路 徑 係 數 相 比 降 低 且 顯 著 ( 服 務 品 質 與 忠 誠 度 之
間 ), 稱 為 部 份 中 介 , 如 不 顯 著 則 稱 為 完 全 中 介 (Baron & Kenny,1986; 李 德 治 、
童 惠 玲 ,2009)。 從 上 圖 ( 步 驟 二 ) 中 可 以 發 現 到 服 務 品 質 對 忠 誠 度 的 路 徑 係 數 從
0.766 降 低 為 0.240, 故 品 牌 形 象 對 服 務 品 質 與 忠 誠 度 之 間 具 有 部 分 的 中 介 效 果 。
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