16.03.2015 Views

Untitled - CEEMaR

Untitled - CEEMaR

Untitled - CEEMaR

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

118 Lata ¡973-1981<br />

Zmiany, o których mowa, rozpoczęto w maju 1980 roku włączając do Zakładu Ekonomiki<br />

Samodzielną Pracownię Prognozowania oraz Samodzielną Pracownię Organizacji Pracy.<br />

W lipcu włączono Samodzielną Pracownię Hydroakustyki do Zakładu Ichtiologii, a Samodzielną<br />

Pracownię Akwakultury do Zakładu Rybołówstwa Bałtyckiego. W tym samym miesiącu<br />

połączono Zakład Technologii z Zakładem Technologii Bezkręgowców w jeden Zakład<br />

Technologii Przetwórstwa, powierzając jego kierownictwo dr. Bykowskiemu, a Zakład Techniki<br />

Rybackiej połączono z Zakładem Statków Rybackich w jeden Zakład Statków i Narzędzi<br />

Połowu, którego kierownikiem został dr Krępa. Również w lipcu połączono Dział Ekonomiki<br />

i Organizacji Wdrożeń z Działem Ochrony Patentowej, tworząc jeden Dział Organizacji Wdrożeń<br />

i Ochrony Patentowej, kierowany przez E. Cycułową. Utworzono wreszcie w lipcu Wydział<br />

Doświadczalny (dawna prototypownia Zakładu Mechanizacji), podporządkowany zastępcy<br />

dyrektora do spraw nauk technologiczno-ekonomiczych. Wydział ten kierowany przez<br />

B. Bienieckiego, miał wykonywać prototypy i informacyjne serie różnych urządzeń technicznych,<br />

zwłaszcza używanych w przetwórstwie rybnym. Wybiegając nieco w przyszłość podam,<br />

że wydział ten przekazano jesienią 1982 roku do „Dalmoru".<br />

Ze spraw kadrowych odnotujemy tylko, że doc. Woźniak zrezygnował w końcu sierpnia<br />

z kierowania Zakładem Rybołówstwa Bałtyckiego i od 1 września 1980 roku dyrekcja MIR<br />

powierzyła te obowiązki dr. Richertowi, dotychczasowemu kierownikowi Zakładu Techniki<br />

Rybackiej.<br />

Zatrudnienie w MIR w końcu 1980 roku wynosiło 704 osoby. Wielkości wydatków rocznych<br />

Instytutu nie ujawniono w sprawozdaniu za 1980 rok.<br />

Szczególne miejsce w historii MIR zajmują wydarzenia sierpniowe 1980 roku. Robiłem<br />

wtedy codzienne notatki, których fragmenty, dotyczące Instytutu, przytaczam.<br />

,,Piątek 15 sierpnia. Około godziny 9 rozeszły się po Instytucie wieści, że Stocznia<br />

Gdańska nadal strajkuje. Dzwoniłem do naszego ministerstwa. W. Stolarz z Departamentu<br />

Morskiego powiedział, że w Warszawie mówi się o generalnym strajku, rzekomo<br />

od 18 sierpnia. Zakłady Rybne w Gdańsku stoją. Około godziny 10 mówią w Instytucie,<br />

że w Gdańsku doszło do starć. Według jednych stoczniowców z milicją, według innych<br />

bili się robotnicy między sobą-zwolennicy i przeciwnicy strajku. W południe mówią, że<br />

w Stoczni Komuny Paryskiej był wiec, nie pracują. Ogólny niepokój, kilka osób wyszło<br />

wcześniej z Instytutu do domu.<br />

Sobota 16 sierpnia. W pracy nerwowość, ludzie ciągle mówią o strajku generalnym.<br />

Poniedziałek 18 sierpnia. O godzinie 10.30 zadzwonił do mnie mgr inż. Wołoszyk*.<br />

pytając co mają robić, bo o godzinie 11 „Dalmor" zamyka wejście do portu. Po naradzie<br />

z dyrektorem Draganikiem poleciłem zwolnić kobiety, a reszta niech pozostaje<br />

w budynku. W MIR krążą od rana różne plotki.<br />

Wtorek 19 sierpnia. W instytucie zdenerwowanie, rozmowy grupkami. Nie ustają ploty<br />

i różne wieści, między innymi o koncentracji wojska i milicji wokół Gdyni. Nasi kierowcy<br />

i pracownicy warsztatów próbowali rozpocząć strajk, ale jakoś się uspokoili.<br />

Środa 20 sierpnia. W instytucie napięcie, brak atmosfery do pracy. Nadal krążą różne<br />

wieści, skrajnie różne, między innymi o radzieckich wojskach pod Gdańskiem.<br />

*Z Zakładu Mechanizacji w budynku dawnego OBRBS na terenie portu rybackiego w Gdyni administrowanego<br />

przez „Dalmor".

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!