16.03.2015 Views

Untitled - CEEMaR

Untitled - CEEMaR

Untitled - CEEMaR

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Lali, 1965-1967 75<br />

tam o co konkretnie chodziło. Okazało się niebawem, że jego rozmowa musiała być podsłuchiwana.<br />

Zainteresowała się tą sprawą Służba Bezpieczeństwa, dotarła ona także do ówczesnego<br />

ministra żeglugi Janusza Burakiewicza, który jej nie znał, został bowiem ministrem już po<br />

podpisaniu przez MIR umowy z Amerykanami. Znaleźli się wtedy gorliwcy usiłujący dopatrzyć<br />

się w tym wszystkim jakiejś afery, sprzedawania Amerykanom materiałów zawierających<br />

poufne dane itp. Ostatecznie sprawę wyjaśniono i wszystko dobrze się skończyło.<br />

Ze spraw kadrowych omawianego okresu należy odnotować zmianę na stanowisku kierownika<br />

Doświadczalnego Ośrodka Zarybieniowego w Tolkmicku, która nastąpiła 1 kwietnia.<br />

Objął je dr Antoni Gurzęda. Do MIR przeszedł z Instytutu Rybactwa Śródlądowego w Olsztynie.<br />

Dotychczasowy kierownik Ośrodka A. Kosior oraz jego żona przenieśli się do Gdyni, do<br />

Zakładu Ichtiologii MIR, gdzie w maju rozpoczął pracę także Józef Sosiński, absolwent Wydziału<br />

Rybackiego WSR w Olsztynie. Po studiach jakiś czas pracował w Polskim Związku<br />

Wędkarskim.<br />

W dniu 6 grudnia 1964 roku w wieku 42 lat zmarł nagle dr Stanisław Łaszczyński, kierownik<br />

Zakładu Ekonomiki, było to dla Instytutu dotkliwą stratą. Kierownictwo tego zakładu<br />

przejął 10 grudnia 1964 roku Stanisław Mickiewicz, początkowo jako pełniący obowiązki<br />

kierownika. Od stycznia 1965 roku dyrekcja Instytutu zatrudniła w Zakładzie Ekonomiki Zofię<br />

Łaszczyńską, żonę zmarłego, która podobnie jak mąż skończyła Studium Spółdzielcze przy<br />

Uniwersytecie Jagiellońskim.<br />

LATA 1965-1967<br />

Przewodniczący Komitetu Nauki i Techniki zarządzeniem nr 44 z 14 lipca 1964 roku wprowadził<br />

tryb zawierania umów na prace naukowo-badawcze w instytutach resortowych oraz zmienił<br />

zasady dokonywania rozliczeń za ich wykonawstwo. Na podstawie tego dokumentu minister<br />

żeglugi podjął decyzje zmieniające nie tylko system finansowania działalności podległych<br />

mu placówek naukowych, w tym MIR, ale również stopień uzależnienia Instytutu od Zjednoczenia<br />

Gospodarki Rybnej. Mówi o tym następujący fragment tekstu zamieszczonego w „Biuletynie<br />

Informacyjnym Gospodarki Rybnej", w którym dokonałem niewielkich, niezaznaczonych<br />

skrótów.<br />

w<br />

„MIR i CLPR zgrupowane w ZGR, do końca 1964 roku były podporządkowane pod<br />

wzglądem finansowym Ministerstwu Żeglugi. Środki Funduszu Postępu Technicznego<br />

przeznaczone na finansowanie tych placówek były gromadzone przez Ministerstwo<br />

Żeglugi z narzutów poszczególnych przedsiębiorstw gospodarki rybnej. Decyzją ministra<br />

żeglugi z 4 lutego 1965 roku zostaje zniesiona dwutorowość nadzoru i placówki<br />

naukowo-badawcze z dniem 1 stycznia 1965 roku całkowicie, to jest i pod względem<br />

finansowym (podkr. A.R.) podlegają Zjednoczeniu Gospodarki Rybnej. Również<br />

środki finansowe w formie narzutu na Fundusz Postępu Technicznego zostają umiejscowione<br />

w ZGR."<br />

Nie trudno sobie wyobrazić, jakie pole manewru wobec MIR otwierało się teraz przed<br />

ZGR.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!