You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Lali, 1965-1967 75<br />
tam o co konkretnie chodziło. Okazało się niebawem, że jego rozmowa musiała być podsłuchiwana.<br />
Zainteresowała się tą sprawą Służba Bezpieczeństwa, dotarła ona także do ówczesnego<br />
ministra żeglugi Janusza Burakiewicza, który jej nie znał, został bowiem ministrem już po<br />
podpisaniu przez MIR umowy z Amerykanami. Znaleźli się wtedy gorliwcy usiłujący dopatrzyć<br />
się w tym wszystkim jakiejś afery, sprzedawania Amerykanom materiałów zawierających<br />
poufne dane itp. Ostatecznie sprawę wyjaśniono i wszystko dobrze się skończyło.<br />
Ze spraw kadrowych omawianego okresu należy odnotować zmianę na stanowisku kierownika<br />
Doświadczalnego Ośrodka Zarybieniowego w Tolkmicku, która nastąpiła 1 kwietnia.<br />
Objął je dr Antoni Gurzęda. Do MIR przeszedł z Instytutu Rybactwa Śródlądowego w Olsztynie.<br />
Dotychczasowy kierownik Ośrodka A. Kosior oraz jego żona przenieśli się do Gdyni, do<br />
Zakładu Ichtiologii MIR, gdzie w maju rozpoczął pracę także Józef Sosiński, absolwent Wydziału<br />
Rybackiego WSR w Olsztynie. Po studiach jakiś czas pracował w Polskim Związku<br />
Wędkarskim.<br />
W dniu 6 grudnia 1964 roku w wieku 42 lat zmarł nagle dr Stanisław Łaszczyński, kierownik<br />
Zakładu Ekonomiki, było to dla Instytutu dotkliwą stratą. Kierownictwo tego zakładu<br />
przejął 10 grudnia 1964 roku Stanisław Mickiewicz, początkowo jako pełniący obowiązki<br />
kierownika. Od stycznia 1965 roku dyrekcja Instytutu zatrudniła w Zakładzie Ekonomiki Zofię<br />
Łaszczyńską, żonę zmarłego, która podobnie jak mąż skończyła Studium Spółdzielcze przy<br />
Uniwersytecie Jagiellońskim.<br />
LATA 1965-1967<br />
Przewodniczący Komitetu Nauki i Techniki zarządzeniem nr 44 z 14 lipca 1964 roku wprowadził<br />
tryb zawierania umów na prace naukowo-badawcze w instytutach resortowych oraz zmienił<br />
zasady dokonywania rozliczeń za ich wykonawstwo. Na podstawie tego dokumentu minister<br />
żeglugi podjął decyzje zmieniające nie tylko system finansowania działalności podległych<br />
mu placówek naukowych, w tym MIR, ale również stopień uzależnienia Instytutu od Zjednoczenia<br />
Gospodarki Rybnej. Mówi o tym następujący fragment tekstu zamieszczonego w „Biuletynie<br />
Informacyjnym Gospodarki Rybnej", w którym dokonałem niewielkich, niezaznaczonych<br />
skrótów.<br />
w<br />
„MIR i CLPR zgrupowane w ZGR, do końca 1964 roku były podporządkowane pod<br />
wzglądem finansowym Ministerstwu Żeglugi. Środki Funduszu Postępu Technicznego<br />
przeznaczone na finansowanie tych placówek były gromadzone przez Ministerstwo<br />
Żeglugi z narzutów poszczególnych przedsiębiorstw gospodarki rybnej. Decyzją ministra<br />
żeglugi z 4 lutego 1965 roku zostaje zniesiona dwutorowość nadzoru i placówki<br />
naukowo-badawcze z dniem 1 stycznia 1965 roku całkowicie, to jest i pod względem<br />
finansowym (podkr. A.R.) podlegają Zjednoczeniu Gospodarki Rybnej. Również<br />
środki finansowe w formie narzutu na Fundusz Postępu Technicznego zostają umiejscowione<br />
w ZGR."<br />
Nie trudno sobie wyobrazić, jakie pole manewru wobec MIR otwierało się teraz przed<br />
ZGR.