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Hochleistungs-Flachschleifen

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- 108 -<br />

daß für die sinkende Schleifkraft der Einfluß verminderter Werkstoffestigkeit<br />

bei höheren Temperaturen maßgebend ist.<br />

Die aufgeführten Gründe für die Abnahme der Schleifkräfte gelten für<br />

das <strong>Hochleistungs</strong>schleifen jedoch nicht ohne Einschränkung. Durch die<br />

Erhöhung der Schnittgeschwindigkeit bei sonst konstanten Bedingungen<br />

sinkt die mittlere Spanungsdicke und auch die Anzahl der im Eingriff<br />

befindlichen Schneiden, was wiederum zur Verringerung der Schleifkräfte<br />

führt. Allerdings sind beim Hochgeschwindigkeitsschleifen die Schnittkräfte<br />

geringer, auch wenn mit unveränderter Spanungsdicke geschliffen<br />

wird.<br />

Prins [92] hat durch Einkornversuche festgestellt, daß die Tangentialkraft<br />

mit steigender Schnittgeschwindigkeit und konstanter Schnittiefe abfällt.<br />

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E = 1.0<br />

o 30 60 90 m/s<br />

Schleifscheibenumfangsgeschwlndigkeit<br />

V c<br />

120<br />

Bild 6.4: Qualitativer Einfluß der Schleifscheibenumfangsgeschwindigkeit<br />

auf die Schleifkraft bei unterschiedlichem Werkstoffverhalten<br />

[4]

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