Hochleistungs-Flachschleifen
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daß für die sinkende Schleifkraft der Einfluß verminderter Werkstoffestigkeit<br />
bei höheren Temperaturen maßgebend ist.<br />
Die aufgeführten Gründe für die Abnahme der Schleifkräfte gelten für<br />
das <strong>Hochleistungs</strong>schleifen jedoch nicht ohne Einschränkung. Durch die<br />
Erhöhung der Schnittgeschwindigkeit bei sonst konstanten Bedingungen<br />
sinkt die mittlere Spanungsdicke und auch die Anzahl der im Eingriff<br />
befindlichen Schneiden, was wiederum zur Verringerung der Schleifkräfte<br />
führt. Allerdings sind beim Hochgeschwindigkeitsschleifen die Schnittkräfte<br />
geringer, auch wenn mit unveränderter Spanungsdicke geschliffen<br />
wird.<br />
Prins [92] hat durch Einkornversuche festgestellt, daß die Tangentialkraft<br />
mit steigender Schnittgeschwindigkeit und konstanter Schnittiefe abfällt.<br />
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Schleifscheibenumfangsgeschwlndigkeit<br />
V c<br />
120<br />
Bild 6.4: Qualitativer Einfluß der Schleifscheibenumfangsgeschwindigkeit<br />
auf die Schleifkraft bei unterschiedlichem Werkstoffverhalten<br />
[4]