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Hochleistungs-Flachschleifen

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In diesem Fall kann nicht von kleiner werdendem Spanungsquerschnitt<br />

gesprochen werden, da die Schnittiefe der Furche konstant bleibt. Die<br />

Ursache für das mit steigender Schnittgeschwindigkeit auftretende<br />

Absinken der Kraft muß in der Spanbildung gesucht werden. Das heißt,<br />

die Ursache liegt an geringere Bedarf an Energie und damit an Kraft für<br />

die elastische und auch plastische Verformung beim Schneideneingriff.<br />

Höhere Schnittgeschwindigkeiten bewirken auch ein weniger duktiles<br />

Werkstoffverhalten bei der Verformung und verringern so die Kraft und<br />

Energie, die für die Schleifoperation aufzubringen ist.<br />

Nach König [8] und Stefens [74] findet beim Eingreifen der Schneide in<br />

das Werkstück zuerst eine elastische Verformung statt. Die Fortsetzung<br />

des Schneideneingriffes bewirkt eine elastische und plastische Verformung<br />

und führt zum Schluß zur Spanbildung. Auch in diesen Phasen bleibt die<br />

elastische Verformung Bestandteil des Spanprozesses. Bild 6.5 zeigt die<br />

Verformung in verschiedenen Phasen des Schneideneingriffes beim<br />

Schleifen [8]. Der Energiebedarf für die elastische und plastische<br />

Verformung ist erheblich. Beim HEDG-Schleifen fmdet die die Spanabnahme<br />

wegen der höheren Schnittgeschwindigkeit und der hohen Temperatur<br />

der Kontaktschicht (nicht Werkstückoberflächentemperatur) bei<br />

einem geringeren Umformgrad statt. Daraus ergibt sich ein niedrigerer<br />

Kraft-und Energiebedarf.<br />

---<br />

Fn<br />

F t<br />

~<br />

Elastische<br />

Verformung<br />

Reibung Kornl<br />

Werkstückstoff<br />

Elastische und<br />

plastische Verformung<br />

Reibung KornIWerkstückstoff<br />

Innere Werkstückstoff.<br />

reibung<br />

Elastische<br />

und<br />

plastische Verformung +<br />

Span abnahme<br />

Reibung<br />

Innere<br />

KornIWerkstückstoff<br />

Werkstückstoffreibung<br />

Bild 6.5: Schneideneingriff beim Schleifen [8]

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