Hochleistungs-Flachschleifen
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In diesem Fall kann nicht von kleiner werdendem Spanungsquerschnitt<br />
gesprochen werden, da die Schnittiefe der Furche konstant bleibt. Die<br />
Ursache für das mit steigender Schnittgeschwindigkeit auftretende<br />
Absinken der Kraft muß in der Spanbildung gesucht werden. Das heißt,<br />
die Ursache liegt an geringere Bedarf an Energie und damit an Kraft für<br />
die elastische und auch plastische Verformung beim Schneideneingriff.<br />
Höhere Schnittgeschwindigkeiten bewirken auch ein weniger duktiles<br />
Werkstoffverhalten bei der Verformung und verringern so die Kraft und<br />
Energie, die für die Schleifoperation aufzubringen ist.<br />
Nach König [8] und Stefens [74] findet beim Eingreifen der Schneide in<br />
das Werkstück zuerst eine elastische Verformung statt. Die Fortsetzung<br />
des Schneideneingriffes bewirkt eine elastische und plastische Verformung<br />
und führt zum Schluß zur Spanbildung. Auch in diesen Phasen bleibt die<br />
elastische Verformung Bestandteil des Spanprozesses. Bild 6.5 zeigt die<br />
Verformung in verschiedenen Phasen des Schneideneingriffes beim<br />
Schleifen [8]. Der Energiebedarf für die elastische und plastische<br />
Verformung ist erheblich. Beim HEDG-Schleifen fmdet die die Spanabnahme<br />
wegen der höheren Schnittgeschwindigkeit und der hohen Temperatur<br />
der Kontaktschicht (nicht Werkstückoberflächentemperatur) bei<br />
einem geringeren Umformgrad statt. Daraus ergibt sich ein niedrigerer<br />
Kraft-und Energiebedarf.<br />
---<br />
Fn<br />
F t<br />
~<br />
Elastische<br />
Verformung<br />
Reibung Kornl<br />
Werkstückstoff<br />
Elastische und<br />
plastische Verformung<br />
Reibung KornIWerkstückstoff<br />
Innere Werkstückstoff.<br />
reibung<br />
Elastische<br />
und<br />
plastische Verformung +<br />
Span abnahme<br />
Reibung<br />
Innere<br />
KornIWerkstückstoff<br />
Werkstückstoffreibung<br />
Bild 6.5: Schneideneingriff beim Schleifen [8]