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Hochleistungs-Flachschleifen

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positioniert sind. Durch die symmetrische Anordnung wird eine Verformung<br />

der dünnen Schleifscheibe in axialer Richtung sowie die Anregung<br />

von Schwingungen vermieden. Um den Einfluß dieses Reinigungssystems<br />

auf das Zusetzungsverhalten der Scheibe zu ermitteln, wurde für unterschiedliche<br />

Düsenquerschnitte die Durchflußmenge in Abhängigkeit vom<br />

Kühlschmiermitteldruck bestimmt. Eingesetzt wurden Düsen mit einem<br />

Bohrungsdurchmesser von 0,3 bis 1,0 mm. Dabei erwiesen sich Düsen<br />

mit Bohrungsdurchmessern < 0,6 mm als ungeeignet, da sie zu schnell<br />

von Schleifspänen verstopft werden. Die besten Reinigungsresultate<br />

konnten mit Düsenbohrungen von 0,8 bis 1,0 mm bei einem Druck von<br />

15 bis 20 bar erzielt werden. Die Durchflußmenge betrug 60 l/min.<br />

4.5 Konditionierung des Schleifwerkzeuges beim <strong>Hochleistungs</strong>flachschleifen<br />

4.5.1 Abrichten und Schärfen von Schleifscheiben<br />

Schleifwerkzeuge sind oftmals bei Lieferung, spätestens aber nach einer<br />

bestimmten Einsatzzeit nicht mehr schleiffähig und/oder verlieren Ihre<br />

Form- und Profilgenauigkeit. Die Wiederherstellung dieser Eigenschaften<br />

wird durch Abrichten erreicht. Trotz vielfältiger Fortschritte bei der<br />

Herstellung neuartiger Schleifwerkzeuge (z.B. Selbstschärfen während des<br />

Einsatzes) stellt das Abrichten nach wie vor einen notwendigen und auch<br />

kostenintensiven Prozeß dar. Dieses gilt besonders für profilierte Scheiben<br />

im Bereich des <strong>Hochleistungs</strong>schleifens mit hoher Scheibenumfangsgeschwindigkeit.<br />

Bei diesem Verfahren kommen CBN- und Diamantschleifscheiben,<br />

die sich durch hohe Verschleißfestigkeit und Härte<br />

auszeichnen, zur Anwendung.<br />

An den Abrichtprozeß für eine Schleifscheibe (Bild 4.6) werden zwei<br />

Forderungen gestellt [52-55]:<br />

- Herstellung der erforderlichen Form- und Profil- sowie der<br />

Rundlaufgenauigkeit der Schleifscheibe,<br />

Erzeugung eines für den Schleifprozeß geeigneten Spanraumes.

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