Hochleistungs-Flachschleifen
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positioniert sind. Durch die symmetrische Anordnung wird eine Verformung<br />
der dünnen Schleifscheibe in axialer Richtung sowie die Anregung<br />
von Schwingungen vermieden. Um den Einfluß dieses Reinigungssystems<br />
auf das Zusetzungsverhalten der Scheibe zu ermitteln, wurde für unterschiedliche<br />
Düsenquerschnitte die Durchflußmenge in Abhängigkeit vom<br />
Kühlschmiermitteldruck bestimmt. Eingesetzt wurden Düsen mit einem<br />
Bohrungsdurchmesser von 0,3 bis 1,0 mm. Dabei erwiesen sich Düsen<br />
mit Bohrungsdurchmessern < 0,6 mm als ungeeignet, da sie zu schnell<br />
von Schleifspänen verstopft werden. Die besten Reinigungsresultate<br />
konnten mit Düsenbohrungen von 0,8 bis 1,0 mm bei einem Druck von<br />
15 bis 20 bar erzielt werden. Die Durchflußmenge betrug 60 l/min.<br />
4.5 Konditionierung des Schleifwerkzeuges beim <strong>Hochleistungs</strong>flachschleifen<br />
4.5.1 Abrichten und Schärfen von Schleifscheiben<br />
Schleifwerkzeuge sind oftmals bei Lieferung, spätestens aber nach einer<br />
bestimmten Einsatzzeit nicht mehr schleiffähig und/oder verlieren Ihre<br />
Form- und Profilgenauigkeit. Die Wiederherstellung dieser Eigenschaften<br />
wird durch Abrichten erreicht. Trotz vielfältiger Fortschritte bei der<br />
Herstellung neuartiger Schleifwerkzeuge (z.B. Selbstschärfen während des<br />
Einsatzes) stellt das Abrichten nach wie vor einen notwendigen und auch<br />
kostenintensiven Prozeß dar. Dieses gilt besonders für profilierte Scheiben<br />
im Bereich des <strong>Hochleistungs</strong>schleifens mit hoher Scheibenumfangsgeschwindigkeit.<br />
Bei diesem Verfahren kommen CBN- und Diamantschleifscheiben,<br />
die sich durch hohe Verschleißfestigkeit und Härte<br />
auszeichnen, zur Anwendung.<br />
An den Abrichtprozeß für eine Schleifscheibe (Bild 4.6) werden zwei<br />
Forderungen gestellt [52-55]:<br />
- Herstellung der erforderlichen Form- und Profil- sowie der<br />
Rundlaufgenauigkeit der Schleifscheibe,<br />
Erzeugung eines für den Schleifprozeß geeigneten Spanraumes.