Hochleistungs-Flachschleifen

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Erwärmung zur Verfügung steht, wurden bisher nur sehr wenige Messungen
durchgeführt. Beim Hochleistungsschleifen, bei dem im Gegensatz
zu anderen Schleifverfahren mit höherem Energieumsatz in kürzerer Zeit
zu rechnen ist, ist das Wissen über die herrschenden Temperaturen in
der Kontaktzone und auf den neuerzeugten Oberflächen von großer
Bedeutung.
Die Frage wird noch interessanter, wenn man die bisherigen Untersuchungen
berücksichtigt, die zu der Feststellung kommen, daß die
Wärmemenge mit steigender Schleifscheibenumfangsgeschwindigkeit und
zunehmendem bezogenen Zeitspanvolumen stetig ansteigt. Beim Hochleistungsschleifen
liegen diese Werte um ein Vielfaches über denen des
konventionellen Schleifens. Es ist auch ungenügend geklärt, wie sich die
hochharten CBN-Schleifwerkzeuge im Vergleich zu den Korundschleifscheiben
verhalten und zu welchen Temperaturen sie im Werkstück
führen.
4.8.1 Theoretische Grundlagen und Berechnungsverfahren
In der Kontaktzone zwischen Schleifscheibe und Werkstück greifen
mehrere Schneiden der Schleifkörner in das Material ein und bewirken
den Spanabtrag. Jede Schneide, die am Zerspanprozeß beteiligt ist, trägt
in kürzester Zeit mit großer Geschwindigkeit aus einem kleinen Bereich
(wenige MIkrometer) Material ab. Die Spanbildung ist ungleichmäßig
und mit der Umsetzung mechanischer Energie in Wärme verbunden.
Der Spanbildungsprozeß läßt sich in die folgenden Stadien unterteilen.
Zuerst bewirkt das Kom eine elastische Verformung des Materials. Mit
fortlaufender Bewegung der Schneide kommt es zu einer elastischen,
dann zu einer plastischen Verformung des Werkstoffs mit innerer
Reibung. Zum Schluß kommt es durch äußere elastische und plastische
Verformungen und innere Reibung im Werkstück zur Spanbildung [8].
Mechanische Energie wird in Wärme umgesetzt und verteilt sich von der
Kontaktzone aus in die Späne, den Kühlschmierstoff, die Schleifscheibe
und die oberflächennahe Werkstückrandzone.