Hochleistungs-Flachschleifen

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Werkstückgeschwindigkeiten sind kleiner als 10 mm/s. Beim Pendelschleifen
ist die Kontaktlänge 0,2 bis 2 mm und die Werkstückgeschwindigkeit
50 - 500 mm/s.
Dabei ist die Wärmeeinwirkzeit beim Tiefschleifen 250 bis 1.000mal
länger als beim Pendelschleifen. Gleichzeitig ist aber der Wärmefluß pro
Oberflächeneinheit stark verringert, so daß beim Tiefschleifen zwar eine
größere Gesamtwärmemenge in die Werkstück-Oberflächeneinheit einfließt,
allerdings in einem viel längeren Zeitraum. Dieses bewirkt eine
geringere Randzonentemperatur [4].
Eine Erhöhung der Werkstückgeschwindigkeit bei sonst konstanten Einstellgrößen
mindert die Temperatur in der neuerzeugten Werkstückoberfläche
[9,11,13,15]. Bild 2.3 gibt den Einfluß der Werkstückgeschwindigkeit
und des bezogenen Zeitspanungsvolumens auf die Oberflächentemperatur
beim Rundschleifen wieder [9]. Die Temperatur wurde mittels
Mantelthermoelementen beim Schleifen von Kugellagerstahl 100 Cr 6,
sehr nah an der neuerzeugten Werkstückoberfläche, gemessen. Wenn Q'w
konstant gehalten wird, bewirkt die Erhöhung von V w ein Abnehmen der
Temperatur. Eine Steigerung der Werkstückumfangsgeschwindigkeit von
15 auf 60 m/min führt je nach Q'w zu einer Reduzierung der Temperatur
um etwa 200 -;-300°C. Mit steigendem bezogenen Zeitspanungsvolumen
bzw. mit größerer Zustellung nimmt bei konstanter Werkstückumfangsgeschwindigkeit
die Temperatur zu. Für das Flachschleifen liegen ähnliche
Ergebnisse vor [11,13].
Die Vorzüge der niedrigen Werkstückoberflächentemperatur bei erhöhter
Weikstückgeschwindigkeit kann beim Tiefschleifen nicht voll ausgenutzt
werden, weil die Werkstückgeschwindigkeit prozeßbedingt niedrig bleiben
muß. Nur für das Hochleistungsschleifen kann eine hohe Werkstückgeschwindigkeit
mit dem Vorteil niedriger Werkstückoberflächentemperatur
voll genutzt werden.
Zu den Vorgängen beim Hochleistungsschleifen wurden von Gühring
erste theoretische Ansätze erarbeitet [11]. Durch die Entwicklung und
Produktion von Hochleistungs-/Hochgeschwindigkeits-Schleifmaschinen
fanden diese theoretischen Überlegungen ihre praktische Umsetzung [13].