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135<br />
Im Bereich der Satelliten ist die Bedeutung sehr hoch. Satelliten selbst sind weiterhin Hochtechnologieprodukte,<br />
bei deren Herstellung technologisches Grenzwissen benötigt und<br />
erzeugt wird. Satelliten selbst, bzw. die mit ihnen möglichen Dienste, sind darüber hinaus ein<br />
Innovationsmotor der Kommunikations-, Orientierungs- und Unterhaltungsindustrie. Darüber<br />
hinaus sind Satelliten in erheblichem Maße dual-use-Produkte, das heißt, auch im militärischen<br />
Bereich finanzierte neue Technologie diffundiert in der Regel relativ rasch in zivile<br />
Verwendungen.<br />
Für den Bereich der UAV lassen sich bisher kaum Aussagen über deren innovationspolitische<br />
Bedeutung machen, da die zivilen Anwendungen bisher gering geblieben sind. Interessant ist<br />
in diesem Zusammenhang der hohe Anteil von ursprünglich für zivile Zwecke entwickelten<br />
Komponenten in militärischen UAV, z.B. im Bereich der Energiespeicher und Antriebe, 222<br />
soweit sich Systemkomponenten hinsichtlich ihres Ursprungs zurückverfolgen lassen. Durch<br />
diese militärische Nachfrage gehen Impulse auf die Forschung für diese Komponenten aus,<br />
die allerdings auf Grund der im Vergleich geringen Größe des militärischen UAV-Marktes<br />
beschränkt sind.<br />
Im Bereich der UUV sind zivile Entwicklungen dominierend. Der Technologiefluss zwischen<br />
zivilen und militärischen Sektor war bisher stark von den Größenordnungen der Aufwendungen<br />
bestimmt. Einzelne Marinen haben für Spezialaufgaben, wie z.B. Minenräumung, zivile<br />
UUV (auch technisch einfachere Überwassersysteme) oder mit in der zivilen Industrie entwickelten<br />
Komponenten bestückte neu entwickelte Systeme beschafft. Größeres Potenzial für<br />
den umgekehrten Technologiefluss, das heißt vom militärischen in den zivilen Sektor, ist<br />
kaum zu erwarten, am ehesten im Bereich großer UUV, für die, etwa für den Abbau von<br />
mineralischen Rohstoffen in Tiefseegebieten, ziviler Bedarf entstehen könnte. Große autonome<br />
UUV bilden den Schwerpunkt der Aktivitäten zumindest der US Navy, die vorrangig an<br />
der Entwicklung von Systemen in den Dimensionen herkömmlicher U-Boote interessiert<br />
ist. 223 Ob hierfür auch zivile Anwendungen zu erwarten sind, etwa im Abbau von Rohstoffen,<br />
ist momentan nicht einschätzbar.<br />
3.4.4 Verwandte Technologiefelder<br />
Für UMS werden zahlreiche Technologien benötigt, die auch in zivilen Anwendungen Verwendung<br />
finden bzw. finden könnten. Das Feld der relevanten dual-use-Technologien reicht<br />
222<br />
Im Falle der ganz überwiegend militärisch eingesetzten Klein-UAVs setzten deren Hersteller Elektromotoren<br />
aus DVD-Geräten und Batterien aus Laptops ein, http://diydrones.ning.com/profiles/blog/show?id=<br />
705844%3ABlogPost%3A1424 (1. 4. 2008).