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Bewaffnung von UAV vielen Ländern möglich sein wird, insbesondere solchen, die schon
Flugkörper herstellen. Langreichweitige Steuerung braucht verlässliche Satellitenverbindungen;
im Kriegsfall würden sich nicht-westliche Länder nicht darauf verlassen können, dass sie
westliche Satelliten nutzen können. Eine alternative Infrastruktur aufzubauen, wird viel Zeit
und Geld kosten, wäre aber z.B. mit russischen oder später chinesischen Satelliten denkbar.
2.4 Einzelaspekte
2.4.1 Erfahrungen bei Future Combat Systems der USA
Future Combat Systems (FCS) der US Army ist ein ehrgeiziges Programm für integrierte,
netzwerkzentrierte Kriegführung, der „Grundpfeiler der Armee-Modernisierung“ und „die
größte technische und Integrations-Herausforderung, die sie je unternommen hat“. 137 Die erste
Phase (Konzeptentwicklung) begann 2000 mit einem Übereinkommen zwischen Army und
DARPA. 2002-2003 fand die Konzept- und Technologieentwicklungsphase statt. 2002 wurden
Boeing und Science Applications International Corporation (SAIC) als führende
Systemintegratoren verpflichtet. 2003 begann die Systementwicklungsphase. Im Juli 2004
wurde eine Beschleunigung beschlossen; die ersten Systeme sollten anstatt 2014 schon 2008
stationiert werden. 138 Das Programm umfasst über 550 Vertragsnehmer in 41 Staaten der
USA.
Das FCS soll ein „System von Systemen“ mit einem verbindenden Netzwerk werden, Grundeinheit
ist die Brigade. 139 Im ursprünglichen Konzept umfasste das Brigade Combat Team 18
individuelle Systeme (Bodensensoren, zwei Arten intelligente Munition, vier Typen unbemannter
Luftfahrzeuge, drei Arten unbemannter Landfahrzeuge und acht Typen bemannter
Fahrzeuge, Tabelle 2-19) (dazu das Netzwerk und den/die Soldaten/in). Als unbemannte Luftplattformen
waren vorgesehen: ein kleines unbemanntes Luftfahrzeug für Aufklärung (Class I
UAV), ein größeres senkrecht startendes für Zielbezeichnung (Class II UAV), eines für Kommunikation,
Wetter usw. auf der Bataillonsebene (Class III UAV) und eines für die Brigadeebene
(Class IV UAV); die beiden letzteren sollen ohne Flugfeld operieren können. Auf Land
soll es ein bewaffnetes Roboterfahrzeug geben (ARV, Varianten für Aufklärung und für
Angriff); ein kleines Fahrzeug für Operationen in Tunneln, Abwasserkanälen und Höhlen
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FCS, 2008, 2008a; GAO, 2008a; s. auch Global Security, 2008.
Die ersten sog. Spin Outs sollen sein: die Gefechtsbefehlsfähigkeit, das Gemeinsame Taktische Funksystem
(Joint Tactical Radio System, JTRS), unbeaufsichtigte Bodensensoren und das Nicht-Sichtlinien-Startsystem.
FCS 2006, 2008