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152<br />

und Rüstungsindustrie stimmen darin überein, dass UMS eine der wichtigsten Technologien<br />

der Zukunft für die deutsche Rüstungsindustrie sein werden. Die Bundeswehr geht davon aus,<br />

dass UMS in Zukunft weit stärker zum Einsatz kommen werden als in der Vergangenheit. 296<br />

Die deutsche Rüstungsindustrie erwartet, dass sowohl der Markt für militärische UAV als<br />

auch für militärische USV/UUV in der Zukunft lukrativer wird, als er gegenwärtig ist. Neben<br />

der Bundeswehr als Nachfrager setzt die Industrie dabei auch auf Exporte von militärischen<br />

UAV und USV/UUV.<br />

Der Realismus dieser Erwartungen lässt sich in Frage stellen. Insgesamt sind die Umsätze der<br />

Firmen mit militärischen UMS gegenwärtig eher gering im Vergleich zu den Umsätzen mit<br />

bemannten Systemen. Das gilt insbesondere für die großen Rüstungsfirmen in Deutschland.<br />

Nur wenige, kleine Firmen sind auf die Entwicklung und Herstellung von UMS spezialisiert.<br />

Im hohen Stellenwert, der UMS zugesprochen wird, spiegeln sich vielmehr Zukunftserwartungen,<br />

die nur teilweise durch die Fähigkeiten der Industrie abgedeckt sind. Dies könnte sich<br />

nur dann ändern, wenn deutlich mehr in militärische UMS Forschung und Entwicklung investiert<br />

wird. Fraglich ist insbesondere, ob die deutsche Industrie im internationalen Wettbewerb<br />

bestehen kann. Das Bundesverteidigungsministerium sichert in dem genannten Papier der<br />

deutschen Rüstungsindustrie Unterstützung bei ihren Exportbemühungen zu.<br />

Anders als in den USA scheint die deutsche Luftrüstungsindustrie nicht darüber besorgt zu<br />

sein, mit der Einführung von UAV Produktionsvolumen zu verlieren. In den USA werden die<br />

wirtschaftlichen Auswirkungen einer weitgehenden Umstellung von bemannten auf unbemannte<br />

Systeme in der Branche kontrovers diskutiert. Einerseits wird ein Wachstumsmarkt<br />

gesehen, andererseits könnte das zu geringeren Umsatzvolumina für bemannte Systeme und<br />

zur Schwächung der Fähigkeit der Industrie führen, bemannte Systeme herzustellen. 297<br />

295<br />

296<br />

297<br />

Eigene Schätzung.<br />

S. auch die Gutachten zu Modul 1 von Rheinmetall/DFKI und FGAN-FKIE.<br />

Geer, 2005: S. 35ff.

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