confesiones-de-un-ganster-economico-john-perkins1
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Estados Unidos inva<strong>de</strong> Panamá<br />
D<br />
esaparecido Torrijos, Panamá seguía, no obstante, ocupando <strong>un</strong> lugar especial en<br />
mi corazón. Como vivía en el sur <strong>de</strong> Florida, tenía acceso a muchas fuentes <strong>de</strong><br />
información sobre los acontecimientos <strong>de</strong> la actualidad centroamericana. El legado <strong>de</strong><br />
Torrijos le había sobrevivido, a<strong>un</strong>que tamizado a través <strong>de</strong> <strong>un</strong>as personas que no<br />
tenían ni la personalidad compasiva ni el carácter vigoroso <strong>de</strong>l general. Después <strong>de</strong> la<br />
muerte <strong>de</strong> éste, los intentos <strong>de</strong> allanar diferencias en el hemisferio habían continuado, y<br />
lo mismo la <strong>de</strong>terminación panameña <strong>de</strong> forzar el cumplimiento <strong>de</strong> los pactos <strong>de</strong>l<br />
tratado <strong>de</strong>l Canal por parte <strong>de</strong> Estados Unidos.<br />
Al principio, Manuel Noriega, el sucesor <strong>de</strong> Torrijos, se mostró <strong>de</strong>cidido a seguir<br />
por la senda <strong>de</strong> su mentor. N<strong>un</strong>ca conocí personalmente a Noriega, pero todo atestigua<br />
que en sus comienzos se había propuesto seguir <strong>de</strong>fendiendo la causa <strong>de</strong> los pobres y<br />
los oprimidos <strong>de</strong> Latinoamérica. Uno <strong>de</strong> sus proyectos más importantes consistía en<br />
seguir explorando la posibilidad <strong>de</strong> construir <strong>un</strong> nuevo canal, con financiación y<br />
ejecución <strong>de</strong> las obras a cargo <strong>de</strong> los japoneses. Como era <strong>de</strong> prever, halló mucha<br />
resistencia por parte <strong>de</strong> Washington y <strong>de</strong> las compañías privadas estado<strong>un</strong>i<strong>de</strong>nses.<br />
Como ha escrito el mismo Noriega:<br />
El secretario <strong>de</strong> estado George Shultz había sido ejecutivo <strong>de</strong> Bechtel, la<br />
multinacional <strong>de</strong> la construcción. El secretario <strong>de</strong> Defensa, Caspar Weinberger,<br />
había sido vicepresi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> Bechtel. Nada le habría parecido mejor a Bechtel que<br />
embolsarse los miles <strong>de</strong> millones <strong>de</strong> ingresos que generaría la construcción <strong>de</strong>l<br />
canal [...] Las administraciones Reagan y Bush temieron la posibilidad <strong>de</strong> que<br />
Japón llegase a dominar el eventual proyecto <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong>l canal, así por<br />
consi<strong>de</strong>raciones <strong>de</strong> seguridad que realmente no eran <strong>de</strong>l caso, como por la<br />
cuestión <strong>de</strong> la rivalidad comercial. Para las constructoras estado<strong>un</strong>i<strong>de</strong>nses se<br />
hallaban en juego miles <strong>de</strong> millones <strong>de</strong> dólares. 1<br />
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