T H É M A
2bhByst
2bhByst
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Partie 4 : Projections de la demande de transport de marchandises<br />
La figure 27 montre l’augmentation de la circulation poids lourds sur les principaux arcs routiers.<br />
La taille des arcs renseigne sur l’intensité du trafic tandis que la couleur renseigne sur<br />
l’augmentation relative du trafic. Cette figure met en évidence deux axes sur lesquelles<br />
l’augmentation du trafic poids lourds est la plus importante : un premier axe allant de Calais vers<br />
la Suisse en passant par Dijon et un deuxième axe longeant la mer de la Manche avant de<br />
rattraper l’autoroute A10 en contournant Paris par l’Ouest.<br />
Figure 27 : <strong>É</strong>volution du trafic poids lourds sur les principaux arcs routiers (horizon 2030)<br />
Source : flux routiers modélisés d’après Modev. D'après le réseau existant en 2012. La couleur du trait représente<br />
l'évolution du trafic, tandis que l'épaisseur est proportionnelle au niveau de trafic en 2030 (les arcs en gris ont un<br />
trafic trop faible pour être représenté).<br />
110 - Projections de la demande de transport sur le long terme