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Partie 1 : Hypothèses macroéconomiques et démographiques Tableau 15 : Scénarios alternatifs d'évolution de l'activité économique Scénarios PIB Bas PIB Haut Taux de croissance moyen du PIB 2012-2030 1,4 % 2,4 % Taux de chômage à long terme 7 % 4,5 % Croissance de la productivité à long terme 1,3 % 2,2 % Source : calculs à partir du scénario B' du COR 2015 DGT 3. LA CROISSANCE ÉCONOMIQUE ET DÉMOGRAPHIQUE DANS LES RÉGIONS FRANÇAISES Le littoral et la région Rhône-Alpes affichent le dynamisme démographique le plus marqué. Avec une croissance de 0,3 % par an contre 0,5 % au niveau national, le poids de l’Îlede-France va légèrement diminuer relativement à la population nationale. Les régions du Nord et de l’Est de la France sont les moins dynamiques, avec notamment une légère baisse de la population en Champagne Ardenne de 0,1 % par an. Figure 6 : Croissance annuelle moyenne de la population par région entre 2012 et 2030 Source : INSEE, Omphale 2010 (scénario central) 28 - Projections de la demande de transport sur le long terme
Partie 1 : Hypothèses macroéconomiques et démographiques Les régions de l’arc méditerranéen et de la façade atlantique sont les régions qui bénéficieront le plus de la croissance. La croissance économique est inégalement répartie selon les régions, du fait d’une démographie plus ou moins dynamique et d’une spécialisation sectorielle plus ou moins concentrée sur des secteurs porteurs. En particulier la croissance affichée pour les régions PACA et Corse est liée aux dynamismes des secteurs du tourisme et des services à la personne. Les croissances régionales ont été calculées en répartissant les croissances sectorielles précédentes au moyen de projections d’emplois par secteur réalisées par le BIPE pour le CGDD. Figure 7 : Croissance annuelle moyenne des PIB régionaux entre 2012 et 2030 Source : DGT/scénario B’ du COR, IHS global Insights, BIPE 2010 et calculs CGDD Projections de la demande de transport sur le long terme - 29
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