T H É M A
2bhByst
2bhByst
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Partie 2 : Projections de la demande de transport de voyageurs<br />
Demande totale<br />
(y compris échanges avec le reste de l'Europe)<br />
Voyageurs à plus de 100 kilomètres<br />
(en millions de passagers par an)<br />
Tableau 23 : Demande totale de déplacements<br />
Champ : déplacements émis de la France vers l’Europe ou attirés de l’Europe vers la France<br />
2012 2030 TCAM 2012-2030<br />
954 1 171 1,2 %<br />
Tableau 24 : Demande interne de déplacements<br />
Demande interne 2012 2030 TCAM 2012-2030<br />
Voyageurs à plus de 100 kilomètres<br />
(en millions de passagers par an)<br />
722 883 1,1 %<br />
Champ : déplacements émis ou attirés de la France vers la France<br />
Tableau 25 : Décomposition de la demande entre trafic intra-régional, trafic inter-régional et<br />
trafic d'échange<br />
Millions de voyageurs par an 2012 2030 Variation<br />
Demande intra-régionale 180 222 24 %<br />
Demande interrégionale France 543 661 22 %<br />
Total demande interne 722 883 22 %<br />
Déplacements au départ de la France vers le reste de l'Europe 116 144 24 %<br />
Déplacements au départ du reste de l'Europe vers la France 116 144 24 %<br />
Déplacements en échange avec l'Europe 231 288 24 %<br />
Demande totale 954 1 171 23 %<br />
2.1.2 Répartition spatiale de la demande<br />
La croissance des déplacements est plus dynamique dans les régions du Sud et de l’Ouest de la<br />
France, en lien avec la croissance démographique de ces régions. La demande de déplacements<br />
croît ainsi de 30 % au départ et à l’arrivée de la région Languedoc-Roussillon contre 11 % au<br />
départ et à l’arrivée de Champagne-Ardennes.<br />
Le tableau 26 montre l’évolution de la demande de déplacements interurbains France-France en<br />
millions de voyageurs émis ou attirés par les différentes régions.<br />
La ligne « France entière » fournit un total sans doubles-comptes.<br />
42 - Projections de la demande de transport sur le long terme