Stratégie de Développement de la Ville de Douala ... - Cities Alliance

lourd et facilement accessible depuis celui-ci (après les travaux de l’entrée Est.
Les sites pourrait être dans les basses terres de Sawa, entre le port (ou la zone
logistique) et le Bois des Singes, ou sur le plateau entre l’axe lourd et les mangroves,
entre Yassa et la Dibamba, dans la zone où se sont déjà installées spontanément
les industries de valorisation du bois et la centrale thermique.
Tous les moyens juridiques et réglementaires existent. Sur le plan financier l’étude
d’urbanisme comprenant le Plan Directeur et les POS est déjà en cours (et par
conséquent financées). La contribution étatique serait la mise à disposition de
terrains du domaine privés, dont les coûts seront récupérés lorsqu’ils seront vendus.
Accessoirement l’opération de mobilisation de terrain et de vente à un prix proche
de celui du marché serait considérablement facilitée si l’Agence Foncière était
opérationnelle.
La CUD devrait ensuite assurer la viabilisation de la zone, au fur et à mesure des
besoins (voirie, assainissement) et les concessionnaires mettre en place les réseaux
de distribution d’eau, d’électricité et de télécommunications.
16.3.2 Pour créer une zone intégrée
Le cadre juridique et réglementaire existe, mais la mise en œuvre exige des
moyens différents et beaucoup plus lourds. En effet il faut prévoir :
> L’acquisition de toute la plateforme foncière avant le début de l’opération
> La création (ou la désignation) d’un organisme aménageur
> La dotation de cet organisme en moyens financiers lui permettant de viabiliser
au moins une première partie de la zone. Cette dotation en capital sera nécessairement
à long terme, si les terrains sont ensuite mis à disposition des utilisateurs
sous forme de location (le remboursement des capitaux investis est alors
différé de plusieurs années et il faut assurer le financement des extensions par
de nouveaux appels de fonds.
> Le fonctionnement de l’organisme aménageur doit également être couvert pendant
les premières années et le fonds de roulement doit être financé par les
budgets publics.
Compte tenu de notre connaissance de la situation à Douala, cette formule serait
probablement trop onéreuse pour pouvoir être mise en place rapidement, sauf
dans deux hypothèses :
0828 Rapport CDS final-141209 139