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Stratégie de Développement de la Ville de Douala ... - Cities Alliance

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édaction d’un Cahiers <strong>de</strong>s Charges pour obtenir une exploitation commerciale<br />

régulière <strong>de</strong>s boutiques et autres instal<strong>la</strong>tions <strong>de</strong> vente ;<br />

> i<strong>de</strong>ntification du statut foncier du terrain CAMTEL et récupération <strong>de</strong> ce terrain<br />

s’il n’est pas dans le domaine privé ou public <strong>de</strong> <strong>la</strong> CUD auprès du MINDAF;<br />

> information et concertation avec les usagers commerçants,<br />

> organisation <strong>de</strong> leur dép<strong>la</strong>cement et réinstal<strong>la</strong>tion pendant les travaux <strong>de</strong><br />

réfection <strong>de</strong> <strong>la</strong> voirie ;<br />

> enfin implication soutenue <strong>de</strong>s riverains et <strong>de</strong>s habitants <strong>de</strong> <strong>la</strong> zone par une<br />

maîtrise d’œuvre sociale pour les associer à <strong>la</strong> définition <strong>de</strong> ce projet<br />

d’aménagement du cœur <strong>de</strong> ville popu<strong>la</strong>ire <strong>de</strong> Doua<strong>la</strong>.<br />

Cette coordination est insuffisante voire inexistante aujourd’hui: elle est donc à<br />

mettre en p<strong>la</strong>ce rapi<strong>de</strong>ment une fois les grands principes <strong>de</strong> ce projet <strong>de</strong> requalification<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> zone détaillées par <strong>la</strong> DEPUDD et validées par les autorités urbaines.<br />

9.3.2 Réalisation d’un marché <strong>de</strong> gros dans <strong>la</strong> ville <strong>de</strong> Doua<strong>la</strong><br />

L’étu<strong>de</strong> doit fournir l'examen <strong>de</strong>s conditions économiques, techniques, financières<br />

et juridiques nécessaires à <strong>la</strong> création <strong>de</strong> ce type d'équipement : volumes commercialisés,<br />

types et caractéristiques <strong>de</strong>s opérateurs concernés, souhaits <strong>de</strong> ceuxci,<br />

analyse <strong>de</strong>s sites d'imp<strong>la</strong>ntation possibles, structures physiques <strong>de</strong>s instal<strong>la</strong>tions,<br />

cadre réglementaire, niveaux <strong>de</strong> services, scénarios <strong>de</strong> gestion etc.<br />

La DEPUDD est responsable du pilotage <strong>de</strong> l’étu<strong>de</strong>.<br />

Les principaux points à approfondir par l’étu<strong>de</strong> sont :<br />

> L'imp<strong>la</strong>ntation <strong>de</strong> l'équipement :<br />

La situation au centre ville, sur le terrain <strong>de</strong> l’ancien aéroport <strong>de</strong>vra être privilégiée<br />

pour les raisons mentionnées plus haut. Mais dans un souci pragmatique, il<br />

sera vain d’interdire tout déchargement aux extrémités <strong>de</strong> <strong>la</strong> ville (voir carte 3<br />

Marché <strong>de</strong> Gros). Il faudrait alors envisager d’aménager une p<strong>la</strong>te forme sommaire<br />

pour les produits vivriers <strong>de</strong> base dans <strong>la</strong> zone du marché <strong>de</strong> Bojongo. Les<br />

transporteurs pourront alors dans certains cas et suivant les produits opérer un<br />

premier déchargement sur cette p<strong>la</strong>te forme et le reste <strong>de</strong> leur tonnage sur le<br />

marché <strong>de</strong> gros.<br />

> Les opérateurs et produits concernés en priorité;<br />

Il s’agit <strong>de</strong>s opérateurs <strong>de</strong>s produits horticoles <strong>de</strong> Sandaga, ceux du Marché New<br />

Bell Gare, éventuellement certains <strong>de</strong>s grossistes du Marché Oignons ; il faudra<br />

travailler en direction <strong>de</strong>s opératrices <strong>de</strong>s marchés <strong>de</strong> Madagascar, New Deido et<br />

surtout celles qui se multiplient aujourd’hui le long <strong>de</strong> l’Axe lourd sur l’Entrée<br />

0828 Rapport CDS final-141209 80

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