Stratégie de Développement de la Ville de Douala ... - Cities Alliance

L’examen des dynamiques à l’œuvre montre que se regroupent dans les marchés
de rue de la zone de New Bell deux grands types de commerces ; la friperie et les
produits alimentaires de base (vivriers en majorité).
Les actions sont déclinées par filière :
> Pour la friperie, il s’agira de constituer progressivement un marché spécialisé.
Les principales options pour y parvenir sont de
- réintroduire pour partie les vendeurs de rue dans les équipements marchands
existants : Nkolouloun et New Bell Gare, une fois apurés les dysfonctionnements
de gestion de ces équipements et si des capacités d’accueil résiduelles
peuvent y être dégagées ;
- déplacer les vendeurs de rue de friperie et habillement (ils sont plusieurs centaines
à New Bell) et les regrouper sur un nouvel espace (terrain Sans Fil au
nord de Douala).
- dans tous les cas, il convient de créer ailleurs un ou des marchés de rue non
permanent (de type marché forain du week-end) de friperie. Ils pourraient se
tenir le week-end sur des portions de voirie peu fréquentées (on pense par
exemple aux voiries conduisant au port).
> Pour l’alimentaire, l’objectif est de créer un nouveau grand marché alimentaire
offrant produits de base et produits de qualité. Il regroupera toutes les
vendeuses de rue sur les voies Sud des marchés et sur l’esplanade de la gare de
New Bell. Il permettra de redonner ses lettres de noblesse à l’alimentaire frais ,
produits auxquels avaient été destinés des équipements de qualité dans le du
Marché Central.
La création de ce nouveau marché alimentaire organisera une nouvelle synergie
avec le Marché Central. Elle pourra être réalisée suivant une opération tirroir :
- Récupération et aménagement du terrain Camtel au sud ouest du marché
Central (dans sa pointe septentrionale, ce terrain est occupé par les hangars
des vendeurs de porcs, volaille).
- Aménagement de cet espace en infrastructures de base uniquement (drainage,
pavage, sanitaires, services de stockage collectif, mais pas de superstructures)
;
- Installation des vendeuses de rue de la place de la Gare de New Bell et de la
rue sud du Marché Central sur ce marché.
B. Organiser l’accessibilité de l’hyper centre
Les voies principales ainsi libérées des vendeurs à la sauvette et réhabilitées peuvent
être rendues à la circulation au bénéfice de tous. Il s’agit de penser
l’organisation de la circulation dans cette zone autour des marchés et en particulier
de penser à l’organisation des facilités spécifiques pour répondre aux diffé-
0828 Rapport CDS final-141209 76