Stratégie de Développement de la Ville de Douala ... - Cities Alliance

7.9.2 Cheminement piétonnier
Cette opération de désenclavement devrait pouvoir s’accompagner ou être suivie
d’une opération moins onéreuse mais tout aussi utile de revêtement de cheminements
quaternaires permettant un rabattement optimal des flux piétons vers les
axes carrossables. Ces opérations qui ont été entreprises avec beaucoup de succès
à Yaoundé28 sont susceptibles de rencontrer le même intérêt à Douala au profit
d’une population majoritairement non motorisée.
Dans une optique de respecter un rayon de couverture de 250 m autour des axes
revêtus, il est à concevoir un programme d’environ 38 kms29 pour un coût global
qui avoisinerait 3 Mds Fcfa.
7.9.3 Eclairage public
La pose des candélabres solaires autonomes30 fait actuellement son entrée dans
les villes africaines. Cette solution souple et indépendante de tout réseau
d’éclairage public est tout à fait adaptée pour l’éclairage de certains lieux au cœur
des quartiers jugés insécuritaires. En comptant en moyenne la pose d’un mat tous
les 40 m pour permettre de sécuriser les cheminements piéton le long des voies
tertiaire, il conviendrait de budgétiser un montant d’environ 1,1 Mds Fcfa pour
améliorer les conditions de sécurité dans les quartiers.
28 Des cheminements de cette nature ont été également entrepris sur le quartier Bessengue
29 Soit des cheminements disposés en arête de poisson tous les 200 autour des voies tertiaires
30 Mat de 7 m de haut muni de panneaux photovoltaïques chargeant des batteries logées en
pied de mat, lesquelles alimentent à la nuit tombée des luminaires composées de micro
LED garantissant une puissance d’éclairage de 250 W équivalent SHP.
0828 Rapport CDS final-141209 65