Stratégie de Développement de la Ville de Douala ... - Cities Alliance
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un souci <strong>de</strong> rééquilibrage <strong>de</strong> l’armature commerciale et artisanale d’une partie<br />
<strong>de</strong> Doua<strong>la</strong> III.<br />
> composante dép<strong>la</strong>cements : <strong>la</strong> localisation <strong>de</strong>s points <strong>de</strong> rabattements <strong>de</strong>s<br />
usagers <strong>de</strong>s transports en commun sur l’entrée Est et le délestage d’une partie<br />
du trafic local par transport en commun vers d’autres axes structurants menant<br />
au centre ville.<br />
8.1.3 Coordination avec les autres étu<strong>de</strong>s en cours et actions proposées<br />
Le <strong>la</strong>ncement <strong>de</strong> cette étu<strong>de</strong> pour sa composante ayant trait aux activités commerciales<br />
et artisanales est urgent. Elle <strong>de</strong>vra s’effectuer en liaison étroite avec<br />
l’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> projet menée par EGIS qui s’est jusqu’alors contentée <strong>de</strong> dresser un<br />
recensement <strong>de</strong>s activités impactées, d’estimer les in<strong>de</strong>mnisations mais sans<br />
donner <strong>de</strong> solutions <strong>de</strong> réimp<strong>la</strong>ntation.<br />
S’agissant <strong>de</strong> <strong>la</strong> composante dép<strong>la</strong>cements, les propositions d’aménagement doivent<br />
prendre en compte le PDU (P<strong>la</strong>n <strong>de</strong>s Dép<strong>la</strong>cements Urbain) qui a établi une<br />
hiérarchie du réseau primaire et secondaire qu’il convient <strong>de</strong> compléter dans <strong>la</strong><br />
zone d’étu<strong>de</strong>.<br />
Il conviendra également qu’une concertation soit menée a minima avec les intervenants<br />
<strong>de</strong>s autres étu<strong>de</strong>s en cours et les autres actions stratégiques du CDS,<br />
notamment:<br />
> le futur PDU (P<strong>la</strong>n Directeur d’Urbanisme) et les POS censés donner <strong>de</strong>s<br />
éléments <strong>de</strong> programmation <strong>de</strong>s grands équipements et évolution souhaitée du<br />
cadre bâti.<br />
> les axes stratégiques re<strong>la</strong>tifs à <strong>la</strong> définition d’un schéma directeur <strong>de</strong>s<br />
équipements marchands, <strong>de</strong> création d’une p<strong>la</strong>teforme logistique et du<br />
programme d’accessibilité dans les quartiers <strong>de</strong> <strong>de</strong>uxième couronne.<br />
8.2 Eléments <strong>de</strong>s termes <strong>de</strong> référence <strong>de</strong> l’étu<strong>de</strong><br />
Dans le but <strong>de</strong> faire correspondre le déroulement <strong>de</strong> cette étu<strong>de</strong> avec celle<br />
d’aménagement <strong>de</strong> l’entrée Est, il est proposé <strong>de</strong> réaliser une étu<strong>de</strong> complète<br />
al<strong>la</strong>nt jusqu’au montage <strong>de</strong>s DAO et incorporant un maitrise d’œuvre sociale du<br />
projet. Les missions à confier aux consultants sont réparties en quatre étapes<br />
principales.<br />
La zone d’étu<strong>de</strong> est l’aire d’influence locale <strong>de</strong> l’entrée et s’étend sur une gran<strong>de</strong><br />
partie <strong>de</strong> <strong>la</strong> commune <strong>de</strong> Doua<strong>la</strong> III. Elle comprend, au sud du boulevard, les<br />
0828 Rapport CDS final-141209 68