22.07.2013 Views

Élő tanítások.

Élő tanítások.

Élő tanítások.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

446<br />

tegnapi cikkünkben lelepleztünk, ma is ugyanazt a politikát<br />

követeli, melyet Magyarország azon a vidéken hatodfélszáz év<br />

előtt követett.<br />

De a Hinterland még szoros katonai szempontból sem állja<br />

ki a tűzpróbát. A magyar ember legalább a maga kárán okul,<br />

Ausztriának azonban még ez a lecke sem elég arranézve, hogy<br />

elejtse hagyományos, s a legtöbbször vereségre vezető politi-<br />

káját. Nem volt elég a lombard-velencei lecke? Azon tartomá-<br />

nyok Tirolra, Karinthiára és Istriára támaszkodtak: mégis elvesz-<br />

tek örökre, visszahozhatatlanul. íme e példa eléggé bizonyítja,<br />

mit kell tartanunk a Hinterlandok értékéről.<br />

Tovább menve, kimondhatjuk, hogy Salamon úr Hinter-<br />

landja ellenkezik még az ő saját elveivel is, melyek a helyrajzi<br />

alakulásoktól teszik függővé valamely tartomány gravitálását.<br />

Bosznia hegyei elválasztó határvonalat képeznek Dalmátia<br />

felől. A hegységek hosszú láncolata húzódik ott északról délnek.<br />

A Dinari alpok egész sorfalat képeznek Dalmátia keleti határán,<br />

s Bosznia és Hercegovina útját teljesen elzárják a tengertől.<br />

Csupán szűk szorosokon át lehet a tengerhez férkőzni a követ-<br />

kező négy úton:<br />

1. az Unnatz felső völgyéből a Srmitza- és Orsova-szoro-<br />

sokon át Kninbe vezető öszvérúton;<br />

2. a Travnikból Skoplje, Köprüs, Livno és Signbe vezető<br />

girbegurba, különben használható úton;<br />

3. a Boszna-Szerájból a Vranacz és Pórin által képezett<br />

szoroson át a Narenta mentében Mostarba és az Opus erődhöz<br />

vezető úton; végre<br />

4. az előbbiből kiszakadó, Bilecs és Trebinjén át Raguzába<br />

kanyarodó és csupán kisebb járművekkel járható úton.<br />

Mennyivel különb és mennyivel több út vezet tőlünk Ro-<br />

mániába, hanem már azokat Salamon úr egyenesen csak szét-<br />

választóknak tartja Magyarország és Románia között.<br />

Vasúttal lehet ugyan majd nagy áldozatok árán segíteni<br />

a Dalmátiát Boszniától elkülönző természeti akadályokon, ámde<br />

ez az eljárás ellenkezik Salamon elveivel: a folyók irányáról<br />

szóló tana összeomlanék, ha elismerné, hogy vasútépítéssel a<br />

folyók irányának befolyása megváltoztatható.<br />

Lássuk most mit kell tartanunk a Hinterlandról Olaszor-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!