11.07.2015 Views

1766_Staras ir kt_Placiajuosciu_WEB.pdf - Vilniaus Gedimino ...

1766_Staras ir kt_Placiajuosciu_WEB.pdf - Vilniaus Gedimino ...

1766_Staras ir kt_Placiajuosciu_WEB.pdf - Vilniaus Gedimino ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

208 4. Lėtinimo sistemų modeliai <strong>ir</strong> savybės4.47 pav. Fazės vėlinimo trukmės dažninės chara<strong>kt</strong>eristikos linijos su patobulintutopologijos modeliu (meandro strypai prailginti tarpo tarp jų dydžiu):1 – apskaičiuota taikant konforminių pakeitimų metodą <strong>ir</strong> sklaidos matricas,2 – apskaičiuota taikant siūlomą hibridinį metodą, 3 – nustatyta eksperimentiškai1 <strong>ir</strong> 3 matyti, kad vertės, apskaičiuotos taikant siūlomą hibridinį metodą, artimesnėseksperimentiškai matuotoms, nei apskaičiuotos pagal begalinės daugialaidėslinijos <strong>ir</strong> konforminių pakeitimų metodus.4.5. ApibendrinimasRemiantis daugialaidžių linijų metodu sudaryti naujų nepakankamai išt<strong>ir</strong>tųlėtinimo sistemų variantų – dvipradės sp<strong>ir</strong>alinės, kvazisimetrinės sp<strong>ir</strong>alinės, lovelinėssp<strong>ir</strong>alinės <strong>ir</strong> lovelinės meandrinės sistemų modeliai, patei<strong>kt</strong>i šių sistemųdažninių chara<strong>kt</strong>eristikų (lėtinimo koeficiento <strong>ir</strong> banginės varžos priklausomybiųnuo dažnio) skaičiavimo rezultatai. Atskleistos specifinės sistemų savybės. Aptartaperiodinių netolygumų <strong>ir</strong> baigtinio ilgio įtaka lėtinimo sistemų savybėms.Parodyta, kad dvipradės sp<strong>ir</strong>alinės sistemos lėtinimo koeficiento <strong>ir</strong> įėjimovaržos priklausomybių nuo dažnio pobūdis yra kitoks nei sistemų, kuriose naudojamospaprastos sp<strong>ir</strong>alės. Dvipradės sp<strong>ir</strong>alinės sistemos įėjimo varža didėja didėjantdažniui. Tokią sistemos savybę lemia tai, kad žemųjų dažnių srityje gretimųdvipradės sp<strong>ir</strong>alinės sistemos laidininkų potencialai yra priešingi. Didėjant dažniui,fazių sk<strong>ir</strong>tumas tarp gretimų laidininkų įtampų mažėja, todėl mažėja sp<strong>ir</strong>aliųilginės talpos <strong>ir</strong> didėja sistemos banginė bei įėjimo varža.Pasiūlytas papildomai ekranuotos dvipradės sp<strong>ir</strong>alinės sistemos variantas.Parodyta, kad taikant šią sistemą galima veiksmingai sumažinti lėtinimo dispersiją<strong>ir</strong> sistemos įėjimo varžos priklausomybę nuo dažnio.Pasiūlyti du kvazisimetrinės sp<strong>ir</strong>alinės sistemos, sudarytos iš pagrindinio <strong>ir</strong>kompensacinio ele<strong>kt</strong>rodų, modeliai. Parodyta, kad dėl kompensacinio ele<strong>kt</strong>rodotrumpai sujungtų vijų padidėja kvazisimetrinės sistemos lėtinimo koeficientas <strong>ir</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!