11.07.2015 Views

1766_Staras ir kt_Placiajuosciu_WEB.pdf - Vilniaus Gedimino ...

1766_Staras ir kt_Placiajuosciu_WEB.pdf - Vilniaus Gedimino ...

1766_Staras ir kt_Placiajuosciu_WEB.pdf - Vilniaus Gedimino ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

4329. Ele<strong>kt</strong>rodinaminių vėlinimo linijų proje<strong>kt</strong>avimo automatizavimo problematika9.6. ApibendrinimasPagrindinę ele<strong>kt</strong>rodinaminės vėlinimo linijos dalį – lėtinimo sistemą – galimasukurti automatizuoto proje<strong>kt</strong>avimo kompiuterizuotomis sistemomis, kuriasvaldo specialūs programų paketai. Pagrindinis vėlinimo linijos proje<strong>kt</strong>avimotikslas – parin<strong>kt</strong>i linijos konstrukciją <strong>ir</strong> konstrukcijos parametrus taip, kad suproje<strong>kt</strong>uotalinija atiti<strong>kt</strong>ų jai keliamus reikalavimus, t. y. liniją suproje<strong>kt</strong>uoti sureikiamais konstrukcijos parametrais <strong>ir</strong> ele<strong>kt</strong>rinėmis chara<strong>kt</strong>eristikomis.Svarbiausi ele<strong>kt</strong>rodinaminės vėlinimo linijos proje<strong>kt</strong>avimo etapai: konstrukcijospradinio varianto sintezė; konstrukcijos pradinio varianto analizė; pradiniovarianto koregavimas, jei reikia, <strong>ir</strong> naujo varianto analizė; konstrukcijos optimizavimas;konstru<strong>kt</strong>orinės <strong>ir</strong> technologinės dokumentacijos rengimas. Visais proje<strong>kt</strong>avimoetapais taikoma tam tikra specifinė programinė įranga.Patei<strong>kt</strong>a apibendrintoji automatizuoto lėtinimo sistemų proje<strong>kt</strong>avimo procesoblokinė schema. Analizės <strong>ir</strong> optimizavimo etapams įgyvendinti būtina kurti proje<strong>kt</strong>uojamųvėlinimo linijų matematinius modelius, atitinkančius automatizuotųproje<strong>kt</strong>avimų sistemų koncepciją – nedidelius kompiuterių išteklius.Pasiūlyta plačiajuosčių meandrinių lėtinimo sistemų automatizuoto proje<strong>kt</strong>avimometodika. Apibūdinti pagrindiniai proje<strong>kt</strong>uojamos sistemos parametrai:praleidžiamųjų dažnių juosta ∆ F , vėlinimo trukmė t v <strong>ir</strong> įėjimo varža Z IN . Padarytaprielaida, kad meandrinės lėtinimo sistemos praleidžiamųjų dažnių juostąlemia jos DFCh eiga. Pagal siūlomą metodiką iš pradžių parenkamos pradinėsvėlinimo linijos konstrukcijos parametrų vertės, po to, keičiant varijuojamųkonstrukcijos parametrų vertes, atliekama topologijos sintezė tol, kol gaunamostechninius reikalavimus atitinkančios ele<strong>kt</strong>rinės chara<strong>kt</strong>eristikos.Atsižvelgiant į konkrečius techninius reikalavimus, pradinis meandrinėslėtinimo sistemos su tarpstrypiniais ekranais konstrukcijos <strong>ir</strong> topologijosvariantas gali būti tobulinamas taikant optimizavimo metodus. Kaip optimizavimokriterijus taikytinas apibendrintas parametras – kokybė, kuri apibrėžiamakaip sistemos praleidžiamųjų dažnių juostos <strong>ir</strong> vėlinimo trukmės sandaugaQ = ∆F ⋅ t v . Siekiant gauti kompa<strong>kt</strong>išką meandrinės lėtinimo sistemoskonstrukciją, kaip papildomą optimizavimo kriterijų reikia pas<strong>ir</strong>in<strong>kt</strong>i lėtinimosistemos plotą SM= 2A× lM.Pasiūlyta meandrinių lėtinimo sistemų su papildomais tarpstrypiniais ekranaissintezės metodika. Nustatyta, kad meandrinės lėtinimo sistemos su tarpstrypiniaisekranais ele<strong>kt</strong>riniai parametrai yra daugelio konstrukcijos parametrųfunkcijos. Todėl sudarant sintezės algoritmą, galimi iš karto keli jo variantai, kurių,siekiant gauti tam tikrą ele<strong>kt</strong>rinį parametrą, sk<strong>ir</strong>tinguose cikluose keičiamisk<strong>ir</strong>tingi konstrukcijos <strong>ir</strong> topologijos parametrai.Sukurti du meandrinių lėtinimo sistemų su tarpstrypiniais ekranais sintezėsalgoritmo variantai, besisk<strong>ir</strong>iantys praleidžiamųjų dažnių juostos valdymo

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!