1766_Staras ir kt_Placiajuosciu_WEB.pdf - Vilniaus Gedimino ...

( h + b)2331 c0fr ≈ ⋅ . (5.9)4 2Kai toks virpesių dažnis, sistemos (5.21 pav.) įėjimo varža padidėja ~ 40 %, oties dažniu, kai vijoje telpa pusė bangos ilgio, – sumažėja. Tirtosios 150 Ω banginėsvaržos sistemos įėjimo varžos svyravimas gali siekti iki 40 % nominaliosiosvertės žemųjų dažnių ruože. Kai susiaurinta pusė arba ketvirtadalis vijos,derinimo transformatorius padidina įėjimo varžą aukštesnių dažnių srityje (5.23pav., 3-oji ir 4-oji kreivės).Kraštinių spiralės vijų įtaką minėtų lėtinimo sistemų DACh rodo 5.24 pav.pateiktos kreivės. Šių kreivių numeriai atitinka sąlygas, kuriomis gautos ankstesnėskreivės (2-osios kreivės neparodyta dėl vietos stokos). Taupant skaičiavimotechnikos išteklius, į nuostolius spiralės laidininkuose neatsižvelgta. Pateiktų rezultatųlyginamoji analizė rodo, kad įėjimo varžos dažninė priklausomybė ir jospobūdis turi didelę įtaką sistemos, kaip keturpolio DACh, netolygumui. Kuo didesnisįėjimo varžos nuokrypis nuo nominalios reikšmės dažnių ruože, tuo didesniatspindžiai ir DACh kritimas (5.23 ir 5.24 pav., 1-oji kreivė). Atstumas laikoašyje tarp dviejų gretimų DACh maksimumų arba minimumų ∆f atvirkščiaiproporcingas dvigubai vėlinimo trukmei:1∆f ≅ 2 ⋅t. (5.10)Iš 5.24 pav. matome, kad ∆f≈400–430 MHz. Tuomet pagal (5.10) formulętv=1,25–1,16 ns. Tai atitinka 5.8 pav. pateiktus šios sistemos vėlinimo trukmėsskaičiavimo rezultatus.Iš gautų tyrimo rezultatų matyti, kad kraštines spiralės vijas galima naudotikaip derinimo atkarpas, leidžiančias mažinti atspindžius nuo lėtinimo sistemosgalų ir kartu išplėsti sistemos praleidžiamų dažnių juostą. Kraštinės vijos ilgisv5.24 pav. Spiralinių lėtinimo sistemų DACh, apskaičiuotos sistemoms, kuriųkraštinės vijos: 1 – nesusiaurintos (5.21 pav.), 3 – susiaurintos 50 % 1/2 vijos(5.22 pav., b), 4 – susiaurintos 50 % 1/4 vijos (5.22 pav., a)