abordagem psicossocial do trabalho penoso: estudo ... - Fundacentro

Pág. 13
punição, desconforto e sofrimento. Parece, portanto, que o "trabalho
penoso" comporta uma dimensão quantitativa - a mais - e outra
qualitativa, dado que a característica do trabalho é transformada.
Retornemos então ao que diz Deyl Ozório de OLIVEIRA
(1971), o representante do Sindicato dos Condutores de Veículos
Rodoviários e Anexos de Nova Iguaçu, para quem o "trabalho penoso"
diz respeito ao " trabalho desumano, forçado " (p. 314). Além disso,
ele arrola uma série de elementos da condição de trabalho do
motorista, que nos parece traduzir a concepção de "trabalho penoso":
" Não só para os técnicos em medicina do trabalho, como também para
os leigos atentos ao desenvolvimento social, evidencia-se sem grande
esforço de observação, que os motoristas profissionais, pelas
peculiaridades de sua atividade profissional, desenvolvem intensa
atividade física e mental, simultâneas, não só pela realização do
trabalho em si como também, ante a complexidade do tráfego
rodoviário urbano e de estradas, que os submetem a uma permanente
concentração do sistema nervoso, à fixação da atenção, à
responsabilidade pelas vidas e pelo patrimônio sob sua guarda,
cotidianamente.
" O sistema nervoso dos profissionais do volante está sujeito
a pressões simultâneas e várias, das quais estão isentos os outros
trabalhadores. O elevado valor dos veículos, as vidas sob sua
responsabilidade, a vida dos pedestres afoitos, a sinalização muitas
vezes defeituosa, o excesso de ruídos, muito acima da taxa de decibéis
além do suportável pelo organismo humano, o calor que se desprende
do motor, o ar viciado dos coletivos, a fumaça dos canos de
escapamento, a conformação anti-anatômica das poltronas dos
motoristas, são entre outros, fatores de cansaço e fadiga"(p. 312).
Depreendemos que para ele o "trabalho penoso" &stà
relacionado a um conjunto de fatores constitutivos da condição de
trabalho do motorista profissional, englobando desde a presença de
agentes de natureza física como ruído e calor; química, como a fumaça
do escapamento; de adequação do equipamento como as poltronas; as
condições das estradas e vias; a responsabilidade com o carro, com os