abordagem psicossocial do trabalho penoso: estudo ... - Fundacentro

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terceiro onde a irritação associada a incomoda muito aponta para um
excesso ou inconveniência de estímulos (DUARTE, 1986) sensoriais
e físicos, sinalizando que há desconforto.
Assim, a irritação associada a outras palavras-índice
constituem-se em sinalizador do limite subjetivo do suportável nas
dimensões física e mental (estando incluídas aqui a dimensão cognitiva
e emocional).
A irritação sentida pelo motorista sofre determinações
objetivas e subjetivas, pois depende ao mesmo tempo dos contextos de
trabalho e das características de cada motorista, significando que o
limite subjetivo do suportável sofre dupla determinação. No entanto,
as de ordem objetiva parecem ser determinantes na vivência da
irritação: "existem aqueles operadores que são mais calmos e outros que
são mais agitados né. Toda classe tem esse tipo de gente, uns são mais
irritados... então, mesmo aquele que não é tão irritado ele se sente irritado
porque faz parte daquela profissão né, às vezes é o carro que não anda
bem, éruim, é pesado, os passageiros irritando, então você se sente mal".
O sentir-se mal indica que o excesso ou a inconveniência de
estimulações está atingindo o iimite do suportável ou que este limite
já foi ultrapassado, gerando o que denominamos de Ruptura.
Incômodos, esforços e irritações existem em todos os
contextos de trabalho: "espinho tem em todas as linhas". A simples
identificação da "penosidade" do trabalho à existência de provocações
não nos leva ao conceito em questão. Daí a necessidade de lançar mão
de outras formas de expressão, também através da linguagem, onde a
sinalização do limite subjetivo passa também por um crivo quantitativo,
objetivado através do emprego associado a palavras-asidice de
advérbios de intensidade como muito, demais, ou outras expressões
que denotam uma quantificação como prá caramba. O mesmo ocorre
ainda com algumas expressões bastante corriqueiras na linguagem dos
motoristas. Linha Pesada é uma das que denota quantificação
subjacente. É onde tem "muito passageiro", "muito trânsito", "paradas
demais". Para que algo seja sentido como excessivo pressupõe-se que
o motorista tenha a noção de um limite subjetivo do que é possível