abordagem psicossocial do trabalho penoso: estudo ... - Fundacentro

Âs funções dos operadores
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Para dar conta da programação das linhas, das folgas, férias
e absenteísmo dos operadores, bem como da imprevisibilidade de
recolhimento de carros por problemas de manutenção, existem três
funções distintas para os operadores: "escalado", "folguista/tornante"
e "reserva".
O operador "escalado", como o próprio nome indica, é
escalado para uma determinada linha, numa determinada Tabela.
Somente será transferido para outra linha ou para a função de "reserva"
ou de "folguista/tornante", caso haja necessidade por parte da empresa
ou, em alguns casos, por solicitação do operador. Nessa função ele sabe
de antemão local, horário e linha que servirá, sendo estas sempre as
mesmas.
O operador "folguista/tornante" é designado para substituir
operadores escalados que gozam férias ou folga, sendo ambas as
situações já previstas pela Programação. Nesse caso o operador pode
saber previamente os locais, horários e linhas a serem por ele servidas
a cada dia, mas a linha poderá variar diariamente e, consequentemente,
o local e horário para início e final da jornada.
Na função de "reserva", o operador deverá servir linhas
onde haja faltas não previstas de operadores, bem como
intercorrências onde exista a necessidade de substituição de ônibus.
Seu local para início da jornada é a garagem, de onde pode partir para
qualquer uma das linhas daquela garagem ou, dependendo da
necessidade, para linhas de outras garagens. Nessa função o operador
pode permanecer vários dias sem sair da garagem, operar todos os dias,
alguns dias da semana ou algumas horas de sua jornada de trabalho.
Na reserva o operador nunca sabe de antemão se vai operar e se for,
tampouco sabe em qual linha, em qual horário e em qual local.