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POLYTECHNICA DO PORTO 101
* linguas franceza e ingleza, e da lingua materna pelo methodo
de ensino repentino, as quaes, sendo frequentadas
por grande numero de alumnos, pódc dizer-se que foram
os fundamentos sobre que o governo decretou a creação
do instituto industrial d'aquella cidade.
Vivamente impressionado pelo naufrágio do vapor
Porto suecedido na barra do Douro em 29 de março
d'aquelle anno, fez também Damásio pelo mesmo tempo na
Foz varias experiências, com o fim de descobrir o meio
de lançar de terra um cabo de salvação para um navio em
perigo. O resultado d'essas experiências, se não foi inteiramente
salisfaclorio para o fim a que se propunham, ( )
deu origem a uma interessantíssima descoberta, que, mal
de nós, a sua modéstia oceultou por alguns annos, vindo
depois a apparecer publicada em jornaes estrangeiros, sem
que nós possamos reivindicar a gloria da prioridade, que
nos pertencia. Entretanto, convém que nos demoremos
um pouco sobre este ponto, porque é para nós fora de duvida
que o nosso consócio foi quem primeiro descobriu
um grave erro, em que n'aquella epocha laboravam os engenbeiros
de todas as nações. ( 2 )
(1) As experiências tendentes a lançar um cabo de salvação a embarcações
em perigo por meio de tiros de morteiro, chegaram a bom termo;
mas como complemento indispensável para a cabal solução do problema,
era mister descobrir o meio de levar promptamente o barco salva-viaas
com a sua tripulação a uma cerla distancia da costa, porque perto da terra
o redemoinhar das vagas, e ordinariamente a configuração da costa 'Criariam
demorada, perigosa, e muitas vezes mesmo impossível, a operação ae
o lançar a agua. Suhmettida esta questão ao nosso engenheiro, elle sugeriu
a idea de um drop salon vidas, ou apparellio análogo ao que os mgiezes
usam para a carga e descarga dos navios a distancia dos portos, mas
em aguas tranquillas: fez o modelo e competente orçamento, e depois ae
submeltido ft discussão e ao exame dos peritos, mandou-se consiruir. AS
novas experiências feitas com este apparelho surliram excellente el '«"°>
mas por motivos que nos são desconhecidos, o drop salw-vidas 191 depois
desmanchado. Sabemos porém que o morteiro de bronze, que serviu as experiências,
ainda hoje existe no estabelecimento do salva-vidas, na *?*•
(2) Pede a verdade que se diga que não vi nenhum documuiio escripto
sobre o qual baseie esta aflirmativa, a não ser a indicação que1 encontrei
no diário de viagem de I85ti, durante o tempo que Damas o esu,ve
em França, onde nas notas que se referem ao dia 16 de maio, se 11. que H.
Calla (um illustrado industrial parisiense, com fabricas de fundição e ae
construcção de machinas, o qual tinha alifts feito muitas experiências sonre
a resistência do ferro) não conhecia nenhumas experiências sobre a mudança
de contextura do ferro pela fractura produzida pela tracção de ciiotre,
quando Damásio tinha adquirido jft esse conhecimento pelas experiências
feitas quatro annos antes na Foz. Damásio prometteu dar uma nota das