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DEFEITOS DE LINHA (DISCORDÂNCIAS) 165<br />

A força F é sempre perpendicular à linha de discordância, devido ao<br />

produto vetorial.<br />

Intersecção de discordâncias<br />

Considere uma discordância movimentando-se em um plano de deslizamento<br />

de um cristal e que o plano de deslizamento em questão seja interceptado<br />

ou “furado” por discordâncias perpendiculares a este plano. Estas discordâncias<br />

realmente existem e são denominadas discordâncias floresta (“forest<br />

dislocations”). Neste item será discutida a intersecção destas discordâncias.<br />

A figura 9.16 ilustra a intersecção de duas discordâncias em cunha<br />

movimentando-se em planos ortogonais. O vetor de Burgers (b 2 ) da discordância<br />

AB é paralelo à discordância XY, enquanto o vetor de Burgers (b 1 )da<br />

discordância XY é perpendicular à discordância AB. Como resultado da<br />

intersecção, a discordância AB adquiri um degrau (“jog”) PP’ paralelo ao<br />

vetor de Burgers b 1 . Repare que o plano de deslizamento do degrau PP’ é<br />

diferente do plano de deslizamento da discordância AB, mas não impede o<br />

movimento da mesma. De uma maneira geral, a presença de degraus em<br />

discordâncias em cunha puras não afeta o posterior movimento deste tipo de<br />

discordância. O mesmo não ocorre com as discordâncias em hélice.<br />

A figura 9.17 apresenta uma discordância em hélice contendo um degrau<br />

com caráter de cunha. O plano de deslizamento do degrau é PRR’P’. Se<br />

a discordância em hélice se deslocar no plano P’Q’B’R’, o movimento do<br />

degrau no plano PQQ’P’ não será conservativo e requer a ocorrência de<br />

escalada. Portanto, conforme já foi mencionado, a mobilidade de discordâncias<br />

em hélice contendo degraus é restringida. Pode-se imaginar que durante<br />

a deformação plástica as discordâncias vão adquirindo degraus e a sua mobilidade<br />

vai se tornando cada vez mais dificultada. Esta explicação foi proposta<br />

por P. B. Hirsch e N. F. Mott, no início da década de 1960, para explicar o<br />

aumento da resistência de uma material a medida que ele vai sendo deformado<br />

(encruamento).<br />

O movimento de discordâncias em hélice contendo degraus é um dos<br />

mecanismos responsáveis pela geração de lacunas (e de intersticiais) durante<br />

a deformação plástica, conforme ilustra a figura 9.18. No capítulo anterior,<br />

onde foram discutidos os defeitos puntiformes, vimos que pode-se criar e<br />

reter em baixa temperatura este tipo de defeito por meio de resfriamento

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