13.07.2015 Views

Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE DE AVEIRORELATÓRIO DE CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO4.3.1 Viagens Não MotorizadasA população resi<strong>de</strong>nte no Concelho <strong>de</strong> <strong>Aveiro</strong> realiza cerca <strong>de</strong> 45.600 viagensdiárias em modos suaves, sendo as <strong>de</strong>slocações pedonais mais frequentes. Emtermos espaciais, conforme se po<strong>de</strong> visualisar na Figura 4.38, cerca <strong>de</strong> meta<strong>de</strong>(49%) das viagens não motorizadas realizam-se no contexto interno da cida<strong>de</strong>tradicional (22.400 viagens diárias), <strong>de</strong>tendo neste âmbito uma quota <strong>de</strong> 48%;No contexto do perímetro urbano da se<strong>de</strong> <strong>de</strong> concelho a quota das viagens nãomotorizadas estima-se em 40%, correspon<strong>de</strong>ndo a 27.700 viagens diárias, ou seja61% das <strong>de</strong>slocações em modos suaves. Refira-se que neste contexto os fluxosnão motorizados <strong>de</strong> ligação à cida<strong>de</strong> tradicional são mais representativos que osefetuados internamente ao território que completa o perímetro urbano da se<strong>de</strong> <strong>de</strong>concelho.Estima-se que o volume global <strong>de</strong> <strong>de</strong>slocações não motorizadas em territórioperiurbano seja <strong>de</strong> 10.300 viagens diárias, o que em conjunto com fluxos querelacionam este território com a se<strong>de</strong> <strong>de</strong> concelho se atinjam 93% das viagens nãomotorizadas. Assim para o conjunto das zonas urbanas e peri-urbanas <strong>de</strong>finidas aquota das viagens motorizadas reduz-se para perto <strong>de</strong> um quarto (27%) dasviagens totais.A parcela remanescente <strong>de</strong> 7% das viagens não motorizadas diz essencialmente a<strong>de</strong>slocações já efetuadas exclusivamente fora do concelho, sendo no âmbito das<strong>de</strong>slocações não motorizadas o contributo do espaço rural claramente diminuto,bem como as interações entre os vários espaços concelhios e o exterior.Viagens Totais realizadas pela Pop. Resi<strong>de</strong>nte(valores diários)Cida<strong>de</strong> <strong>de</strong><strong>Aveiro</strong>Perím.Urb.Se<strong>de</strong> Conc.Figura 4.38 - Estrutura Espacial das Viagens Não Motorizadas da População Resi<strong>de</strong>nte50.00025.000TerritórioPeriUrbanoTerritórioRural0Exterior aoConcelho49%48%22.400Cida<strong>de</strong> <strong>de</strong><strong>Aveiro</strong>61%27.70040%PerímetroUrbano93%42.200ZonasUrbanas ePeriUrbanasPerímetroTerritórioExteriorCida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Urbano daTerritórioPeriao<strong>Aveiro</strong> Se<strong>de</strong> <strong>de</strong>RuralUrbanoConcelhoConcelho22.400 3.300 3.400 400 40049% 7% 7% 1% 1%2.000 800 0 0Fonte: Consultor, Inquérito à Mobilida<strong>de</strong> da População Resi<strong>de</strong>nte42.90094%27% 28%Concelho45.600Total100%24%100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%Distribuição percentual acumulada4% 2% 0% 0%10.300 300 70023% 1% 2%0 00% 0%1.6004%78

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!