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Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

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PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE DE AVEIRORELATÓRIO DE CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICOFigura 9.25 – Curvas <strong>de</strong> Procura R3 - Loja do Cidadão605040Longa duração30Média duraçãoCurta duraçãoTotal20Capacida<strong>de</strong>100Fonte: Consultor, Levantamentos <strong>de</strong> Rotação do EstacionamentoFigura 9.26 - Peso da procura <strong>de</strong> estacionamento por tipo <strong>de</strong> permanênciaTempo médio <strong>de</strong> Permanencia7.006.005.004.003.002.001.000.0050%6.3745%45%40%35%30%30%24%25%20%15%1.4910%0.505%0%Longa duração Média duração Curta duraçãoPeso da procura por tipo <strong>de</strong> estacionamentoO gráfico da Figura 9.26, mostra <strong>de</strong> forma clara que o parqueamento <strong>de</strong> curtaduração tem um peso muito relevante no total da procura neste lugar, pelo que éresponsável por 45% da procura total do dia sendo o padrão <strong>de</strong> mais <strong>de</strong> meta<strong>de</strong>dos estacionamentos contabilizados.9.3 Desempenho do Sistema <strong>de</strong> Estacionamento9.3.1 Estacionamento <strong>de</strong> resi<strong>de</strong>ntes no contexto urbanoA avaliação da a<strong>de</strong>quação da oferta à procura <strong>de</strong> estacionamento associado aosresi<strong>de</strong>ntes constitui um ponto basilar na análise do sistema <strong>de</strong> estacionamento dacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>Aveiro</strong>.Uma a<strong>de</strong>quada oferta assente neste segmento é <strong>de</strong> todo relevante pelo valor queexerce na qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vida dos cidadãos, nas condições <strong>de</strong> circulação e namanutenção do espaço público e ainda pelo peso que representa no total daoferta da cida<strong>de</strong>.Olhar para o rácio global da procura <strong>de</strong> estacionamento com a oferta existentepo<strong>de</strong>rá não ter significado, já que nem toda a oferta disponível po<strong>de</strong>rá estarconcentrada on<strong>de</strong> é necessária. Em termos globais o valor da oferta po<strong>de</strong>rá atésuperar a procura mas no entanto existir zonas com forte carência <strong>de</strong> lugarespara estacionar.Neste sentido proce<strong>de</strong>u-se à análise da reserva <strong>de</strong> capacida<strong>de</strong> no períodonoturno agregado por zonas, <strong>de</strong> forma a estimar a pressão a que o sistema estásujeito no período <strong>de</strong> maior procura por parte dos resi<strong>de</strong>ntes.Fonte: Consultor, Levantamentos <strong>de</strong> Rotação do Estacionamento270

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