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Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

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PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE DE AVEIRORELATÓRIO DE CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO4.2 Padrões <strong>de</strong> Mobilida<strong>de</strong> da População Resi<strong>de</strong>nteOs resultados apurados a partir do Inquérito realizado à População Resi<strong>de</strong>nte sãobastante vastos e englobam uma quantida<strong>de</strong> bastante variada <strong>de</strong> informação. Aapresentação da mesma é feita do seguinte modo: em primeiro lugar apresentaseum conjunto <strong>de</strong> indicadores <strong>de</strong> mobilida<strong>de</strong> globais, os quais, numa segundaetapa, são analisados consi<strong>de</strong>rando a distribuição geográfica das viagens e pelosestratos sócio <strong>de</strong>mográficos consi<strong>de</strong>rados.4.2.1 Indicadores <strong>de</strong> Mobilida<strong>de</strong> GlobaisO volume total <strong>de</strong> viagens realizado pela população resi<strong>de</strong>nte no concelho <strong>de</strong><strong>Aveiro</strong> estima-se em perto <strong>de</strong> 191.300 <strong>de</strong>slocações diárias, cujas característicasimporta aqui <strong>de</strong>talhar. Uma primeira análise dos indicadores <strong>de</strong> mobilida<strong>de</strong> érelativa ao peso dos habitantes móveis na população alvo do presente inquérito(aqueles que reportaram a realização <strong>de</strong> <strong>de</strong>slocações no dia <strong>de</strong> realização doinquérito) face à população total. Este valor é <strong>de</strong> 84,5%.Constata-se também que o número médio <strong>de</strong> viagens por habitante é <strong>de</strong> 2,9,sendo o número médio <strong>de</strong> viagens por habitante móvel é <strong>de</strong> 3,4. Verifica-se que,consi<strong>de</strong>rando dos vários segmentos <strong>de</strong>mográficos, existe uma variação donúmero médio <strong>de</strong> viagens entre estes. No geral, os homens reportamsistematicamente mais viagens do que as mulheres.Para ambos os sexos é o segmento etário com ida<strong>de</strong> compreendida entre os 18 eos 64 anos aquele que realiza mais <strong>de</strong>slocações. É nos segmentos mais idososque se verifica a existência do maior peso dos não móveis (verificado peladiferença entre o número <strong>de</strong> viagens por habitante móvel e número <strong>de</strong> viagenspor habitante), assim como também é este o segmento com o menor número <strong>de</strong>viagens por habitante móvel.Nº Viagens/Hab43,532,521,510,50GéneroHomemHomem(15-17)Figura 4.10 - Nº Médio <strong>de</strong> Viagens da População Resi<strong>de</strong>nteMulher(15-17)Homem(18-64)Mulher(18-64)Ida<strong>de</strong>Nº viagens/habitantemóvelNº viagens/habitante15-17 3.47 3.3818-64 3.59 3.2765+ 2.90 1.8715-17 3.14 3.09Mulher 18-64 3.47 2.9065+ 2.64 1.83Global 3.39 2.88Fonte: Consultor, Inquérito à Mobilida<strong>de</strong> da População Resi<strong>de</strong>nteHomem(+65)3,42,9População MóvelPopulação TotalMulher(+65)54

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