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Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

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PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE DE AVEIRORELATÓRIO DE CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICOpavimentos são em lagetas <strong>de</strong> betão, encontrando-se em razoável estado <strong>de</strong>conservação. Os obstáculos são muito pouco frequentes, sendo as largurasperdidas ≤1,10.No conjunto das duas sub-zonas, a re<strong>de</strong> <strong>de</strong> circulação pedonal verifica ascondições mínimas <strong>de</strong> segurança, conforto e acessibilida<strong>de</strong>, constituindo pontoscríticos os atravessamentos, que embora frequentes e coerentementelocalizados, não são acessíveis a peões com mobilida<strong>de</strong> condicionada.8.1.4.1 Caracterização geral da re<strong>de</strong> <strong>de</strong> circuitos pedonaisQuadro 8.34 - Componentes principais e condições do sistema pedonal – Zona EZona /SubzonasTipologiasDimensõesgeraisE1 Passeios 1,20 – 2,50E2Tipo “partilhado” ePasseios2,50 – 3,50E3 Passeios 1,20 – 2,50Materiais e Estado <strong>de</strong>conservaçãoCalçada portuguesa emrazoável estado <strong>de</strong>conservaçãoCalçada portuguesa,lagetas <strong>de</strong> pedra ebetão, em razoávelestado <strong>de</strong> conservaçãoCalçada portuguesa, emrazoável estado <strong>de</strong>conservaçãoAtravessamentosDe nível (passa<strong>de</strong>iras) e<strong>de</strong>snivelados (pontessobre o canal)Condições <strong>de</strong> segurança,conforto e acessibilida<strong>de</strong>Boas na generalida<strong>de</strong> dare<strong>de</strong>Pontos críticosAtravessamentos (<strong>de</strong> nível e <strong>de</strong>snivelados) nãoacessíveis a pessoas com mobilida<strong>de</strong> reduzida oucondicionadaFoto 1: Sub-zona E1 - atravessamento não acessível a peões com mobilida<strong>de</strong> condicionada;Foto 2: Sub-zona E2 - Situação <strong>de</strong> via tipo “partilhado” em vias <strong>de</strong> acesso local.226

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