Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE DE AVEIRORELATÓRIO DE CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICOComplementarmente, e ainda que tal não estivesse contemplado na programaçãoinicial de trabalhos de campo, foram conduzidos com apoio daMoveAveiro/MoveRia alguns inquéritos de auto-preenchimento aos utilizadores doserviço fluvial, com conteúdo semelhante aos realizados sobre os restantesmodos Coletivos, sendo o modelo de inquérito utilizado patente no Anexo F. Esteprocesso de recolha decorreu durante o mês de Novembro de 2010 não tendosido efectuadas contagens simultâneas, e resultou num reduzido número deinquéritos válidos (11), pelo que os seus resultados deverão ser tomados comoindicativos. Note-se no entanto que a totalidade dos inquiridos tem Aveiro comoconcelho de residência, pelo que as viagens inquiridas de alguma forma seencontram cobertas pelo inquérito à mobilidade da população residente.2.2.4.4 Transporte RodoviárioA caracterização do transporte coletivo rodoviário processou-se na perspetiva daoferta através da compilação dos horários praticados pelos vários operadorespresentes no concelho, tendo-se aprofundado essa caracterização no caso dooperador dominante (MoveBus) através da consulta dos relatórios de contas daMoveAveiro, o que permitiu deter alguma informação relativamente à evolução doserviço proporcionado no contexto intra-concelhio.Complementar-me, e ainda do lado da oferta, foi recolhida junto do IMTT ainformação já compilada por esta entidade no âmbito do Sistema de InformaçãoGeográfica de Gestão de Carreiras (SIGGESC), obtendo-se deste modo ospercursos, paragens e frequências de serviço da totalidade dos operadoresidentificados. A informação assim recolhida foi cruzada com os resultados dosprocedimentos de recolha direta de informação que se explicitam nos pontosseguintes:2.2.4.4.1 Levantamento das Características das ParagensNo caso da rede MoveAveiro procedeu-se, com apoio desta entidade, aolevantamento fotográfico georeferenciado da totalidade das paragens utilizadaspor este operador.Neste processo de levantamento foi realizado diretamente no terreno e comacompanhamento de um colaborador da MoveAveiro, tendo os dados recolhidossido introduzidos diretamente num SIG ligado a um recetor GPS. Desta forma foiidentificado um conjunto de características das perto de370 paragens existentes no território concelhio, o que permitiu a criação de umabase de dados com o seguinte conteúdo:• Fotografia da paragem• Serviços de Transporte disponibilizados;• Existência de abrigo ou sinal;• Existência de bancos;• Existência de informação (horários, mapa da rede...);• Grau de conservação / limpeza;Os resultados obtidos por este procedimento foram utilizados na construção dosmodelos de transporte e integram a base de dados da Plataforma SIG, sendoigualmente analisados no âmbito da caracterização e diagnóstico do TransporteColetivo Rodoviário, ponto 6.3 deste documento.25