Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE DE AVEIRORELATÓRIO DE CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO2500Figura 2.21 - Ajustamento do Modelo de Transporte ColetivoEm segundo lugar, procede-se à estimativa das emissões atmosféricas e doconsumo energético (também recorrendo à metodologia EMEP/CORINAIR - AEA,200015001000500AfetadoProcura efetivaR 2 = 0,992009, EEA, 2009), respeitante aos dados do sistema de transportes, obtidos em2011.A quantificação foi feita com base nas estimativas de fluxos de tráfego rodoviárioe dos factores de emissão/consumo relativos aos serviços de transporte emconcorrência no sistema analisado. Assim, o consumo de energia e as emissõesforam calculados seguindo a metodologia apresentada na Figura 2.22.Acresce que, no caso dos modos rodoviários, os factores de emissão e de01 2 3 4 5 6 7 8LinhaFonte: Consultor e Dados MoveAveiro2.3.3 Modelo AmbientalA abordagem efetuada no âmbito do Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro àsquestões ambientais efetua-se em três etapas, a saber:Em primeiro lugar, procede-se à caracterização do estado atual da qualidade doar, limitada pela disponibilidade de dados da Agência Portuguesa do Ambienteque reportam ao ano de 2010, recorrendo à estação de Aveiro(http://www.qualar.org/, consultado em Julho de 2012).consumo energético foram estimados para cada secção da rede, visto que osmesmos variam de forma significativa com a velocidade média praticada nessesarcos (entre outros parâmetros que abordaremos na secção seguinte) que, porsua vez, varia com o grau de saturação das vias. O mesmo não se verifica paraos restantes modos (ferroviário e fluvial), em que se assumiram valoresconstantes para os factores de consumo e de emissão, com base nos relatóriosde sustentabilidade dos operadores (quando disponíveis).Em terceiro, são estimados indicadores de desempenho do sistema ecomparados com valores de referência nacional, sendo estes resultadosapresentados no capítulo 11 deste documento, conjuntamente com os elementosde caracterização obtidos na segunda etapa referida.Nos pontos seguintes elencam-se os pressupostos base retidos na construção domodelo de cálculo utilizado, bem como as respetivas fontes utilizadas.38