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Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

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PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE DE AVEIRORELATÓRIO DE CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO8.1 Urbano Tipo Iterciário, como também os equipamentos coletivos do tipo cultural, e administrativomais importantes, incluindo as instalações da Câmara <strong>Municipal</strong> <strong>de</strong> <strong>Aveiro</strong>.O Urbano Tipo I ou Urbano Consolidado Central integra o centro histórico da cida<strong>de</strong><strong>de</strong> <strong>Aveiro</strong> e correspon<strong>de</strong> a uma área que, em função das suas característicasmorfo-tipológicas e funcionais, se encontra na generalida<strong>de</strong> sujeita a uma fortesolicitação em termos <strong>de</strong> circulação pedonal, a uma escala habitual <strong>de</strong> <strong>de</strong>slocaçõesa 1000-1500 metros.Figura 8.5 - Zonamento Urbano Tipo IComo é geralmente característico nas áreas urbanas centrais, o espaço públicoadquire aqui gran<strong>de</strong> relevância, pelo que se verifica a presença nesta área <strong>de</strong> umagran<strong>de</strong> diversida<strong>de</strong> <strong>de</strong> espaços <strong>de</strong> paragem, tanto <strong>de</strong> carácter simbólico, como parafins <strong>de</strong> estadia, recreio e lazer.Dadas as suas características, é dado especial enfoque à caracterização <strong>de</strong>staárea, que se divi<strong>de</strong> em 6 zonas - <strong>de</strong> A a E, sendo cada uma <strong>de</strong>stas, por sua vez,dividida em sub-zonas. Os critérios <strong>de</strong> base ao zonamento são sobretudo <strong>de</strong>carácter morfo-tipológico e funcional, tendo em conta a expressão que estes fatoresadquirem ao nível da re<strong>de</strong> pedonal e do espaço público.Destacam-se as zonas A e B como as mais representativas do carácter associadoa esta área, por concentrarem um maior número <strong>de</strong> estabelecimentos comerciais,serviços e equipamentos coletivos e por serem também as que se encontramsujeitas a uma maior solicitação em termos <strong>de</strong> circulação pedonal. A zona Acorrespon<strong>de</strong> àquela que integra, no contexto da cida<strong>de</strong>, maior número <strong>de</strong> espaçospúblicos <strong>de</strong> paragem.8.1.1 Caracterização da Zona AEsta área correspon<strong>de</strong>, no contexto da Cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>Aveiro</strong>, ao seu centro funcional,concentrando-se aqui uma gran<strong>de</strong> diversida<strong>de</strong> <strong>de</strong> estabelecimentos <strong>de</strong> usoEm conjunto com a zona B, a zona A integra o núcleo funcional da área urbanaconsolidada central, sendo uma zona <strong>de</strong> usos predominantemente nãohabitacionais ou mistos. Encontram-se aqui localizados os principais equipamentos201

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