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Plano Municipal de Mobilidade de Aveiro - Câmara municipal de ...

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PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE DE AVEIRORELATÓRIO DE CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICORefira-se que não se efectuaram recolhas <strong>de</strong> informação directa especificamente<strong>de</strong>stinadas à caracterização do sistema territorial, no entanto, no contexto dasvisitas e outros levantamentos a realizado foi possível à equipa técnica <strong>de</strong>ter umconhecimento informal da área <strong>de</strong> estudo, nomeadamente no que se refere àestrutura <strong>de</strong> ocupação e organização do território, bem como relativamente àlocalização <strong>de</strong> pólos geradores relevantes.No sentido <strong>de</strong> obter uma visão geral da perceção do território em análise porparte da sua população, foram conduzidos inquéritos <strong>de</strong> preenchimento directopelos responsáveis das Juntas <strong>de</strong> Freguesia do Concelho <strong>de</strong> <strong>Aveiro</strong>, contandopara tal com a colaboração da Câmara <strong>Municipal</strong> <strong>de</strong> <strong>Aveiro</strong>. Esta opção pren<strong>de</strong>secom o facto <strong>de</strong> se enten<strong>de</strong>r que estas entida<strong>de</strong>s têm uma vivência próxima dapopulação, bem como um conhecimento <strong>de</strong>talhado do seu território.Estes inquéritos visaram aferir a sensibilida<strong>de</strong>s relativamente aos principaisproblemas e anseios experienciados nos seus territórios nas várias vertentes dosistema territorial e <strong>de</strong> transportes. O formulário <strong>de</strong>senvolvido, que se apresentano ANEXO B, contem questões fechadas em que se solicita o preenchimento <strong>de</strong>elementos caracterizadores do território e sistema <strong>de</strong> transportes, bem comoquestões abertas em que é dada a oportunida<strong>de</strong> <strong>de</strong> completarem/justificarem assuas posições relativamente aos temas em análise.2.2.2 Padrões <strong>de</strong> Mobilida<strong>de</strong>A caracterização dos padrões <strong>de</strong> mobilida<strong>de</strong> da população utilizadora da área <strong>de</strong>estudo centrou-se fundamentalmente em duas tarefas <strong>de</strong> recolha directa <strong>de</strong>informação, a saber:• No sentido <strong>de</strong> caracterizar os padrões <strong>de</strong> evolução da mobilida<strong>de</strong>, foramanalisados os dados referentes aos movimentos pendulares disponíveis paraos dois últimos momentos censitários (1991 e 2001) produzidos pelo InstitutoNacional <strong>de</strong> Estatística. Foi assim analisada esta informação com<strong>de</strong>sagregação à freguesia e por modo <strong>de</strong> transporte, quer do lado daresidência, quer do lado do local <strong>de</strong> trabalho/escola.• Com o objectivo <strong>de</strong> aprofundar o conhecimento relativamente aos padrões <strong>de</strong>mobilida<strong>de</strong> da população resi<strong>de</strong>nte, foi realizado um inquérito telefónico aosresi<strong>de</strong>ntes do território concelhio com o seguinte conteúdo:o Caracterização do agregado familiar e todos os seus elementos;o Caracterização da mobilida<strong>de</strong>, no dia útil anterior, <strong>de</strong> um dos elementosdo agregado familiar;o Recolha <strong>de</strong> opiniões do inquirido relativamente a um conjunto <strong>de</strong> aspetosassociados com o sistema <strong>de</strong> transportes, hábitos e estilos <strong>de</strong> vida egrau <strong>de</strong> concordância relativamente a um conjunto <strong>de</strong> políticas.16

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