11.03.2024 Views

Et sted på Margueritruten 1 opsat

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Projektet var da også overordentlig omfattende. Der var tale om et areal på 5.700 ha, og hvis det blev<br />

gennemført, ville det være det største og dristigste projekt af sin art nogensinde. Måske ville projektet også<br />

være blevet liggende i skrivebordsskuffen, hvis ikke lensbaron Georg Frederik Zytphen-Adeler (1810-78)<br />

fra Dragsholm (som dengang hed Adelersborg) havde engageret sig i sagen. I første omgang havde han kig<br />

på de fire små øer, som dengang lå i fjordens nordvestlige del; de lå tæt på hans egen jord, og hvis dette område<br />

blev tørlagt, ville det tilføre ham et ikke ubetydeligt landbrugsareal. Han slog sig sammen med tre andre<br />

herrer, og i 1872 fik de koncession på et landvindingsprojekt, der omfattede hele Lammefjordens vestlige<br />

del.<br />

Der skulle bygges en dæmning mellem Audebo og Gundestrup, hvad der ville gøre færgemanden på<br />

dette <strong>sted</strong> arbejdsløs. Han fik en kontant erstatning, og så kunne man gå i gang. Der var bare et lille problem:<br />

Finansieringen af det storstilede projektet manglede. De danske banker opfattede projektet som<br />

uoverskueligt og risikabelt, så der var ingen hjælp at hente hos dem. Men med møje og besvær lykkedes det<br />

koncessionshaverne at interessere nogle bankierhuse i Hamburg for projektet, og i januar 1873 kunne man<br />

stifte ”Aktieselskabet til Lammefjordens Tørlægning”. Statutterne var på tysk, og hovedparten af aktiekapitalen<br />

var tysk.<br />

Det hele tegnede altså lyst: Den danske stat gav aktieselskabet ejendomsret til det land, som blev indvundet<br />

– oven i købet med 20 års skattefrihed. Zytphen-Adeler blev formand for selskabets bestyrelse, og<br />

spaden blev sat i jorden i april 1873. Dæmningen stod færdig i september 1874, og så begyndte udpumpningen<br />

af fjordvandet. Det blev en langt større opgave end forventet, og omkostningerne blev mere end<br />

dobbelt så høje som budgetteret. Faktisk blev Lammefjorden først endeligt tørlagt i 1943 – med støtte fra<br />

staten. Til gengæld fik man virkelig god landbrugsjord ud af det, men det nåede Zytphen-Adeler ikke at opleve.<br />

I Fårevejle Stationsby, der opstod på en af de gamle øer i Lammefjorden, rejstes i 1928 en statue af<br />

Zytphen-Adeler med teksten ”Tørlægningens fader”. Ifølge en sejlivet vandrehistorie fik man kun samlet<br />

penge nok til en buste, og derfor skal billedhuggeren Rasmus M. Andersen have udført resten af statuen ved<br />

at genbruge støbeformen til en statue af hedens opdyrker Enrico Dalgas, som står i Aarhus.<br />

→ Grevinge Kirke, Skolebakken 2, 4571 Grevinge.<br />

→ Statue af Georg Frederik Zytphen-Adeler, Adelers Allé 131, 4540 Fårevejle.<br />

148

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!