You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
59. MIDDELFART<br />
Marsvinejagten i Lillebælt<br />
ØR Lillebæltsbroerne blev bygget, var der tre <strong>sted</strong>er, hvor man kunne blive færget over<br />
F<br />
Lillebælt fra Jylland til Fyn og omvendt, nemlig mellem Strib og Fredericia, mellem Middelfart<br />
og Snoghøj og mellem Assens og Årøsund. Middelfart var således det midterste<br />
overfarts<strong>sted</strong> – og det er netop denne beliggenhed, der har givet byen sit navn. Men da den<br />
fynske jernbane blev anlagt i 1865, var det Strib, som gik af med sejren i konkurrencen<br />
om at blive det fremtidige overfarts<strong>sted</strong> over bæltet. Året efter forlængede man nemlig banen fra Middelfart<br />
til Strib med henblik på at oprette dampskibsfart mellem Strib og Fredericia og dermed skabe sammenhæng<br />
mellem den fynske bane og de jyske baner, som udgik fra Fredericia.<br />
Henner Friisers Hus, Middelfart (News Øresund WP)<br />
I middelalderen var Middelfart altså et vigtigt overfarts<strong>sted</strong>, men samtidig tjente byen gode penge på<br />
marsvinsfangsterne i Lillebælt. I løbet af 1800-tallet blev der skønsmæssigt fanget i alt omkring 100.000<br />
93
Change language