You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
20. RØDVIG<br />
Fra flint til fajance<br />
F<br />
RA Højerup Kirke til Rødvig går <strong>Margueritruten</strong> langs Stevns Klint og passerer naturperlen<br />
Boesdal Kalkbrud, hvor der indtil 1970’erne blev gravet kalk til jordbrug og mørtel.<br />
Man kan stadig se resterne af to af de gamle kalkovne, og den store pyramideformede lagerbygning<br />
ligger her også stadigvæk.<br />
Flintovn, Rødvig havn (Stig Nygaard WP)<br />
Rødvig var i 1800-tallet ikke stort mere end en klynge fiskerhuse og en gammel skanse, men det<br />
ændrede sig, da jernbanen fra Køge til Rødvig åbnede i 1879 med kongelig deltagelse, flag, æresporte, hurraråb<br />
og festmiddag. Rødvig Havn er faktisk Sjællands næststørste fiskerihavn, og når man slentrer en tur på<br />
havnen forbi lystsejlerne og fiskerbådene, ser man det mere end 100 år gamle skibsværft og det fine, gule<br />
pakhus. Man kan heller ikke undgå at bemærke den hvide flintovn, der er blevet Rødvigs vartegn.<br />
Der var nemlig masser af flint på stranden ved Rødvig, og det kunne brændes og bruges til fajance. En<br />
stevnsk skipper ved navn Rasmus Larsen havde lagt mærke til, at franske skibe sejlede til København med<br />
37
Change language